P ZERO™ WINTER
235/35R19

91W xl MC-C | CYBER™

P ZERO™ WINTER

AperçuRaisons de choisirTechnologies

P ZERO™ WINTER235/35R19 91W xl MC-C | CYBER™

Classe d'efficacité énergétique

DA-E

Pneu pour utilisation dans des conditions sévères de glace et de neige

Indice de capacité de charge

Charger la version

Marquage OE

MC-C

Bruit de roulement externe

AA-C67DB

Désignation de la taille des pneus

235/35R19

Symbole de catégorie de vitesse

W 270 (KM/H)

Classe d'adhérence sur sol mouillé

BA-E

Raisons de choisir P ZERO™ WINTER

Le développement conjoint avec les constructeurs automobiles, l'ajustement parfait et les performances élevées ont toujours été les valeurs fondamentales du P ZERO™. Aujourd'hui, cette philosophie s'applique également à la saison hivernale. Le P ZERO™ WINTER permet de bénéficier de hautes performances pendant la saison hivernale, en profitant de la même expérience de conduite qu'en été avec le P ZERO™. Le DESSIN ASYMÉTRIQUE DE LA BANDE DE ROULEMENT, caractéristique des produits UHP, est conçu pour contrôler les performances des véhicules premium et de prestige dans des conditions hivernales.

Traction et freinage sur la neige

Épaule interne à haute densité de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles destinées à maximiser les performances sur la neige

Performance sur sol mouillé

Deux blocs centraux plus rigides garantissent une haute réponse de direction pendant que des rainures longitudinales facilitent l’éjection d’eau

Performance sur sol sec

Épaule externe caractérisée par une séquence de blocs à faible densité de lamelles et à haute rigidité afin de supporter les forces latérales dans les virages

Technologies

CYBER™ TYRE

CONDUITE TECHNOLOGIQUE

Le Cyber™ Tyre est le premier système intégré au monde combinant matériel et logiciel, capable de collecter des données via des capteurs situés à l’intérieur des pneumatiques, de les traiter grâce aux logiciels et algorithmes créés par Pirelli, et de communiquer en temps réel avec l’électronique du véhicule. Cela permet le développement de nouvelles fonctionnalités entièrement intégrées aux systèmes de conduite et de contrôle, améliorant ainsi l’expérience de conduite et la sécurité.