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P ZERO™ E

Performance et efficacité pour les véhicules UHP les plus avancés
P ZERO™ E
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Vous recherchez des pneumatiques hiver?

Préparez-vous pour la saison froide avec notre catalogue de pneumatiques dédiés!

Catalogue
Trouvez votre taille de pneu
La taille des pneus se trouve généralement à ces 3 endroits, vous pouvez choisir où les lire.
Apprenez à lire la taille et les numéros des pneus.

Raisons de choisir P ZERO™ E

Spécialement conçu pour les véhicules haut de gamme et électrifiés, le P ZERO™ E associe les performances de premier ordre de Pirelli en s'appuyant sur nos technologies les plus avancées. Il offre des performances de freinage optimales, un confort exceptionnel et une consommation d'énergie ultra-faible, obtenant la note "A-A-A" sur l'étiquette européenne1.
La nouvelle technologie RunForward™ vous permet de continuer à rouler en cas de crevaison jusqu'à 40 km à vitesse réduite2. Il associe excellentes performances et durabilité et contient plus de 55 % de matériaux biosourcés et recyclés3.
Position optimisée des rainures

Meilleure évacuation de l'eau offrant une meilleure adhérence sur sol mouillé

Blocs de bande de roulement plus larges

Pneumatique dédié aux véhicules électriques avec davantage de support du couple

Rétrécissement des rainures

Impact plus doux des pavés sur le sol pour un confort acoustique amélioré

Inclinaison optimale de l'angle des lamelles

Entrée progressive des bords de l'empreinte pour un confort acoustique amélioré

Chanfreins arrondis

Entrée en douceur des blocs de la bande de roulement pour un confort acoustique amélioré

Background
Technologies
ELECT™

CONDUITE ÉLECTRIQUE

Le marquage ELECT™ sur le flanc identifie les pneumatiques Pirelli, spécialement développés pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables hautes performances, conformément à la stratégie Perfect Fit.
Découvrez les tailles ELECT™
ELECT™
PNCS™

LE CONFORT DE CONDUITE

Le système PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) est une technologie permettant de réduire le bruit à l'intérieur du véhicule grâce à un dispositif d'absorption acoustique appliqué à l’intérieur du pneumatique, réduisant ainsi considérablement le bruit
PNCS™
SEAL INSIDE™

PNEUMATIQUE INCREVABLE

Le SEAL INSIDE™ est une nouvelle technologie de structure du pneumatique qui permet de continuer à rouler sans perte de pression, même en cas de crevaison. Elle permet de couvrir près de 85% des incidents liés à une crevaison
SEAL INSIDE™
RUNFORWARD™

AUCUN STRESS EN CAS DE CREVAISON

La technologie RUNFORWARD™ permet de continuer à rouler jusqu'à 40 km à une vitesse maximale de 80 km/h après une crevaison. Elle contribue également à maintenir un faible niveau de résistance au roulement et offre confort acoustique et sensation de conduite optimale.

RUNFORWARD™

Collaborations avec les constructeurs automobiles

Pirelli et les meilleurs constructeurs automobiles travaillent ensemble pour concevoir des pneus marqués, créant ainsi l'ajustement parfait entre la voiture et le pneu.

BMW
HYUNDAI
LOTUS
MERCEDES
NIO
POLESTAR
VOLVO
BMW
HYUNDAI
LOTUS
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NIO
POLESTAR
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Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit


¹ Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit ont obtenu la note triple A sur l'étiquette européenne (classe A en efficacité, classe A en freinage sur sol mouillé, classe A en bruit externe).
² Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit intègrent la technologie RunForward™, qui permet de rouler jusqu'à 40 km à une vitesse maximale de 80 km/h en cas de crevaison. Source : Tests internes R&D Pirelli.
³ Toutes les 17 dimensions disponibles au lancement du produit. Grâce à une combinaison de ségrégation physique et d'approche par bilan massique. Selon la dimension du pneu, la teneur en matières biosourcées et recyclées varie respectivement entre 29 et 31 % et entre 25 et 27 %. Les matériaux biosourcés sont le caoutchouc naturel, les renforts textiles, les bio-produits chimiques, les bio-résines et la lignine, tandis que les matériaux recyclés sont les renforts métalliques, les produits chimiques et – par le biais du bilan massique – le caoutchouc synthétique, la silice et le noir de carbone.
Mis à jour le 25 septembre 2026