RUNFLAT
PNCS
Auto
SUV
Été
Sportif
P ZERO™ (PZ4) 285/35R20
104Y xl MOE-S | PNCS™ | RUN FLAT
P ZERO™ (PZ4)
AperçuRaisons de choisirRésultats des testsTechnologies
P ZERO™ (PZ4)285/35R20 104Y xl MOE-S | PNCS™ | RUN FLAT
Classe d'efficacité énergétique
BA-E
Pneu pour utilisation dans des conditions sévères de glace et de neige
NO
Indice de capacité de charge
104
Charger la version
XL
Marquage OE
MOE-S
Bruit de roulement externe
AA-C70DB
Désignation de la taille des pneus
285/35R20
Symbole de catégorie de vitesse
Y 300 (KM/H)
Classe d'adhérence sur sol mouillé
BA-E
Raisons de choisir P ZERO™ (PZ4)
Né de l'expertise acquise dans le domaine de la course automobile et développé en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, le P ZERO™ est un pneumatique été ultra haute performance spécialement conçu pour les véhicules premium et les SUV.
La quatrième génération de P ZERO™ offre des performances sans compromis, tant sur sol sec que mouillé. Il optimise les performances des véhicules haut de gamme, offrant une excellente maniabilité pour la conduite sportive et un freinage et une traction élevés, même à grande vitesse.
P ZERO™, la monte parfaite pour véhicules sportifs.
La quatrième génération de P ZERO™ offre des performances sans compromis, tant sur sol sec que mouillé. Il optimise les performances des véhicules haut de gamme, offrant une excellente maniabilité pour la conduite sportive et un freinage et une traction élevés, même à grande vitesse.
P ZERO™, la monte parfaite pour véhicules sportifs.
Résultats des tests
Technologies
RUN FLAT
CONDUISEZ SANS AUCUNE PRESSION
C'est le pneumatique dédié aux véhicules haut de gamme et aux SUV, spécialement conçu pour s'adapter parfaitement aux caractéristiques des véhicules modernes, assurant sécurité, contrôle et performances maximales dans toutes les conditions météorologiques
PNCS™
LE CONFORT DE CONDUITE
Le système PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) est une technologie permettant de réduire le bruit à l'intérieur du véhicule grâce à un dispositif d'absorption acoustique appliqué à l’intérieur du pneumatique, réduisant ainsi considérablement le bruit