Cambiar un neumático de bicicleta puede ser una tarea complicada si no se hace correctamente, por lo que, si no tienes experiencia, siempre es recomendable confiar en un mecánico experimentado para hacerlo. Sin embargo, si prefieres hacerlo tú mismo, aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo proceder:

Retirar la rueda: Si la bicicleta tiene frenos de llanta tradicionales, separa las zapatas del freno utilizando el sistema adecuado (cada marca de freno tiene su propio sistema). Afloja el cierre rápido del buje y retira la rueda.
Desinflar el neumático: Retira la tapa de la válvula, desenrosca y luego presiona el botón central para liberar todo el aire de la cámara de aire.
Retirar el neumático con las palancas: Usa las palancas para neumáticos (o palancas de desmontaje) para levantar el talón (o borde) del neumático fuera de la llanta. Inserta la primera palanca entre la llanta y el neumático, teniendo cuidado de no dañar la cámara de aire si está presente. Evita que la cámara quede atrapada entre la palanca y el talón, ya que podría romperse.
Retirar completamente el talón: Repite el proceso a unos centímetros de distancia si es necesario, hasta que el talón esté lo suficientemente suelto como para ser retirado fácilmente a mano de la llanta.
Retirar el otro lado del neumático: Da vuelta a la rueda y repite el proceso para el otro lado del neumático. Esta parte generalmente requiere menos fuerza.
Comprobar la cinta de llanta y el sistema tubeless: Verifica que la cinta para de llanta (si está presente) o el sistema tubeless-ready esté en buen estado. Si está dañada, reemplázala según las instrucciones del fabricante de la llanta.
Instalar el nuevo neumático: Comienza a montar el neumático nuevo desde un lado. Si el neumático tiene cámara de aire, inserta la cámara ligeramente inflada para evitar que se dañe. Asegúrate de que el talón esté bien posicionado en el canal de la llanta y procede a colocar el talón opuesto. Puede que necesites usar las palancas para esta operación, pero ten cuidado de no pellizcar la cámara de aire. Si estás montando un neumático tubeless, añade el sellante antes de terminar de montar el talón, o a través de la válvula si el núcleo de la válvula es extraíble.
Inflar y verificar la posición del talón: Infla el neumático hasta que el talón esté correctamente asentado alrededor de toda la circunferencia de la rueda (línea de la llanta visible). Si usas un sistema tubeless, gira la rueda para asegurarte de que el sellante se distribuya uniformemente en el interior.
Ajustar la presión y volver a montar la rueda: Ajusta el neumático a la presión deseada para su uso y vuelve a colocar la rueda en la bicicleta, siguiendo los pasos inversos para la instalación del cierre rápido o del eje pasante y el montaje del freno.

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