HAMILTON SE HACE CON LA POLE DE LA CARRERA SPRINT EN SU FIN DE SEMANA EN CASA

Tal y como exige el reglamento, los pilotos estaban obligados a utilizar un juego de neumáticos Medium en la SQ1, un segundo juego de Mediums en la SQ2 y un juego de Softs en la SQ3. De los diez pilotos que llegaron a la sesión final, todos completaron una tanda de tres vueltas con el compuesto más blando.

Hamilton ya había sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres, marcando un tiempo de 1'29"260 con neumáticos Soft. Anteriormente, había completado 21 vueltas con los Hards, repartidas en tres series diferentes, antes de volver a los C1 al final de la sesión. Kimi Antonelli y Charles Leclerc terminaron la FP1 en segunda y tercera posición, respectivamente. La temperatura ambiente se mantuvo en torno a los 25°C, mientras que la temperatura de la pista alcanzó un máximo de 42°C durante la primera sesión de entrenamientos libres. Las previsiones indican condiciones meteorológicas similares para el sábado y para la carrera del domingo.

Lewis Hamilton se hizo con la pole position para la carrera Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto británico fue más rápido que Kimi Antonelli y Max Verstappen. El piloto de Ferrari marcó un tiempo de 1'28"376, mientras que el italiano registró un 1'28"387. El siete veces campeón del mundo fue también el piloto capaz de marcar los mejores tiempos del día con los tres compuestos disponibles.

DARIO MARRAFUSCHI – DIRECTOR DE PIRELLI MOTORSPORT

“El fin de semana de Silverstone ha comenzado tal y como se esperaba en lo que respecta a los neumáticos, mientras que el público local ha disfrutado de una grata sorpresa gracias a que uno de los favoritos británicos se ha hecho con la pole position de la carrera Sprint. La primera parte de la única hora de entrenamientos libres permitió a los equipos familiarizarse con el C1, un compuesto que, antes de Silverstone, solo se había utilizado en Suzuka. Por su parte, los compuestos C2 y C3 se emplearon principalmente para realizar vueltas de rendimiento, lo que permitió a los equipos recabar datos útiles de cara al resto del fin de semana.

En ambas sesiones de hoy, el desgaste se ha ajustado a nuestras expectativas y la diferencia inicial de rendimiento observada entre los compuestos Medium y Soft, con la misma carga de combustible, ha sido de unas cuatro décimas, aproximadamente una décima menos de lo que indicaban las simulaciones. Será interesante ver mañana qué compuestos entran en juego en la carrera Sprint ya que, a estas alturas, incluso el Soft parece capaz de situarse entre las opciones competitivas, sobre todo para quienes salgan desde la segunda mitad de la parrilla.”

FÓRMULA 2

Rafael Camara saldrá desde la pole position en la carrera de Fórmula 2 del domingo. El brasileño fue el más rápido en la sesión de clasificación del viernes, terminando algo más de dos décimas por delante del segundo clasificado, Alex Dunne. En Silverstone, Kush Maini marcó el tercer mejor tiempo y, por lo tanto, saldrá tercero el domingo. Mañana, para la carrera Sprint, los pilotos se alinearán con el orden de la parrilla invertido.

FÓRMULA 3

Freddie Slater se hizo con la pole position el viernes en Gran Bretaña. Slater superó por poco a Theophile Nael, que marcó el segundo mejor tiempo, mientras que Louis Sharp registró la tercera vuelta más rápida. La carrera Sprint de Fórmula 3 también está programada para mañana.