LOS MOTORES V6 DEL TOP RACE TOMAN EL CALLEJERO PORTEÑO

LA TECNOLOGIA DE PIRELLI PRESENTE EN UN CIRCUITO DE MAXIMA EXIGENCIA TECNICA PARA EL ARRANQUE DE LA TEMPORADA

Buenos Aires, 02 de marzo de 2026 - El Top Race iniciará su temporada 2026 en el circuito Callejero de Buenos Aires los próximos 14 y 15 de marzo, compartiendo fecha y pista con el TC2000. Con autos de competición desarrollados íntegramente para la categoría, motores V6 de alta potencia y carrocerías con silueta de sedanes de alta gama, los pilotos enfrentarán un trazado urbano que combina máxima exigencia técnica acompañados por la tecnología de los neumáticos Pirelli diseñados para alto rendimiento, capaces de soportar fuerzas laterales y elevadas velocidades de giro, maximizando el área de contacto para sostener la performance a lo largo de cada tramo.

Como sponsor oficial y proveedor exclusivo de la categoría, Pirelli equipará a todos los autos con los neumáticos P Zero Slick, desarrollados para condiciones secas y optimizados para ofrecer agarre en curvas rápidas y tracción eficiente en aceleración. En caso de lluvia, los equipos montarán los Cinturato Rain, compuestos diseñados para evacuar agua de forma eficaz y mantener un desempeño seguro en superficies urbanas con adherencia variable.

Reconocido como una de las tres categorías más importantes del automovilismo argentino, el Top Race vuelve a un circuito callejero que demanda precisión absoluta. Las largas rectas elevan las velocidades por encima de los 240 km/h, mientras que las frenadas profundas y los cambios de dirección constantes ponen a prueba la estabilidad estructural y la gestión térmica de cada componente.

“Un circuito urbano potencia todas las variables críticas del neumático. En una categoría como el Top Race, donde la potencia y la carga aerodinámica son protagonistas, el neumático debe garantizar estabilidad, precisión y consistencia en cada vuelta. Acompañar este inicio de temporada reafirma el compromiso de Pirelli con el desarrollo y la competitividad del automovilismo argentino”, afirmó Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.

El inicio de temporada en simultáneo con el TC2000 posiciona al fin de semana como uno de los grandes eventos del calendario 2026 del automovilismo nacional y consolida el protagonismo del circuito urbano porteño y el rol estratégico de Pirelli dentro de las principales categorías del país.

NEUMÁTICOS DISPONIBLES

• Pista seca: P Zero Slick medida 285/645-18
• Pista mojada: Cinturato Rain medida 285/645-18

CARACTERÍSTICAS DE LA PISTA

• Neumático más exigido: trasero izquierdo.

RECOMENDACIONES PIRELLI PARA TOP RACE:

285/645-18 Pirelli P Zero Slick:

• Comba máxima en eje delantero: -3,5°.
• Comba máxima en eje trasero: -3,0°.
• Presión en frío: 24 PSI.
• Presión en caliente: 36 PSI.

285/645-18 Pirelli Cinturato Rain:

• Comba máxima en eje delantero: -2°.
• Comba máxima en eje trasero: 0°.
• Presión en frío: 26 PSI.
• Presión en caliente: 33 PSI.

Temperatura

• No se recomienda trabajar con temperaturas de neumático superiores a los 110°C.
• La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
• La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.