DISPONIBILIDAD DE NEUMÁTICOS PARA LAS PRUEBAS DE PRETEMPORADA EN BAHRÉIN
2026-02-10
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Tras la semana de pruebas en Barcelona, mañana dará comienzo la primera sesión de pruebas de pretemporada de Fórmula 1, que brindará a los equipos la oportunidad de profundizar en el conocimiento de estos nuevos monoplazas construidos para cumplir con la normativa técnica que entra en vigor este año.
El circuito de Sakhir acogerá los tres primeros días, del miércoles 11 al viernes 13 de febrero, y otros tres, del miércoles 18 al viernes 20 de febrero. Los coches podrán rodar en pista de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 19:00. A lo largo de los seis días, estarán disponibles para las pruebas todos los compuestos lisos de Pirelli, aunque no todos al mismo tiempo.
Durante los tres días de la primera prueba de pretemporada, los equipos solo podrán utilizar los compuestos lisos C1, C2 y C3. Podrán utilizar hasta 28 juegos de neumáticos para tiempo seco, además de un juego de neumáticos intermedios Cinturato.
Para la segunda sesión −del 18 al 20 de febrero− estará disponible toda la gama de compuestos, desde C1 hasta C5, y cada equipo podrá utilizar un máximo de 24 juegos. No se suministrarán neumáticos para lluvia en la segunda sesión, pero los equipos podrán utilizar los juegos montados anteriormente en la primera sesión, incluidos los juegos usados que no hayan completado más de nueve vueltas.
Como en ocasiones anteriores, los equipos podrán elegir libremente el número de juegos de cada compuesto, dentro del número máximo permitido para cada prueba y de acuerdo con las normas de selección establecidas para la primera sesión.
Para facilitar la identificación de los diferentes compuestos durante estas dos sesiones de pruebas, el logotipo de los C1 y C2 será blanco, el de los C3 y C4 amarillo, mientras que el de los C5 −los más blandos− será rojo. Además, el flanco de los C1, C3 y C5 llevará una bandera a cuadros en la banda, mientras que los C2 y C4 solo llevarán los logotipos de Pirelli y P Zero, sin marcas adicionales.
Durante los próximos tres días, en los que solo se utilizarán los tres primeros neumáticos lisos de la gama, habrá dos con marcas blancas y uno con marcas amarillas. Los neumáticos C1 y C2 se pueden identificar porque este último no tendrá bandas y el C3 tendrá marcas amarillas y bandas. Este sistema de identificación solo se utiliza para estas pruebas y no se verá en los fines de semana de carrera.
