PIRELLI EQUIPA EL MCLAREN W1 CON LOS PRIMEROS NEUMÁTICOS PARA SÚPER COCHES FABRICADOS CON MÁS DEL 50% DE MATERIALES BIOLÓGICOS Y RECICLADOS[1]
Milán, 2025-11-05
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P ZERO R, P ZERO TROFEO RS Y P ZERO WINTER 2 PARA EL NUEVO MCLAREN W1 DE TRACCIÓN TRASERA Y 1275 CV
EL RENDIMIENTO EXTREMO SE UNE A LA SOSTENIBILIDAD DE LOS NEUMÁTICOS: LOS TRES NEUMÁTICOS PERSONALIZADOS DESARROLLADOS PARA EL ÚLTIMO SUPERAUTO DE MCLAREN ESTÁN FABRICADOS CON MÁS DEL 50% DE MATERIALES BIOLÓGICOS Y RECICLADOS¹, VERIFICADO POR UN TERCERO CONFORME CON LA ISO 14021.
Milán, 4 de noviembre de 2025 – Pirelli ha equipado el nuevo superdeportivo McLaren W1 con tres neumáticos a medida fabricados con más del 50 % de materiales biológicos y reciclados, una cifra certificada por el organismo independiente Bureau Veritas. Estos nuevos neumáticos −P Zero R, P Zero Trofeo RS y P Zero Winter 2− han sido desarrollados especialmente por Pirelli en colaboración con McLaren y se ofrecen en una especificación exclusiva para el nuevo modelo, para el que Pirelli es el único proveedor de neumáticos.
Este último proyecto implicó una estrecha colaboración entre los equipos de Investigación y Desarrollo (I+D) de Pirelli y McLaren, desde las primeras fases de desarrollo y pruebas. Inicialmente, los ingenieros trabajaron en un entorno virtual, con el apoyo de tecnología de simulación de conducción de última generación, y luego pasaron a realizar pruebas físicas para evaluar el rendimiento de los neumáticos en diferentes condiciones climáticas y de superficie. Las pruebas se llevaron a cabo en el circuito de Nardò, en el sur de Italia; en la pista de Idiada, en España; y en el Centro Sottozero de Pirelli, en Suecia, todos ellos lugares ideales para aprovechar el rendimiento extremo del W1.
Los nuevos neumáticos desarrollados para el McLaren W1 cubren todos los aspectos de uso del superdeportiva insignia, que cuenta con un sistema de propulsión híbrido capaz de entregar hasta 1275 CV y 1340 Nm solo a las ruedas traseras. Capaz de una asombrosa aceleración de 0 a 300 km/h en menos de 12,7 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 350 km/h, también cuenta con un modo Race que genera hasta 1000 kg de carga aerodinámica, lo que exige lo mejor en tecnología de neumáticos. El P Zero R, el primero desarrollado para un McLaren, está diseñado para la conducción diaria; el P Zero Trofeo RS es un neumático orientado a la pista que ofrece un alto rendimiento constante, mientras que las estaciones más frías se afrontan con el P Zero Winter 2. Los tres neumáticos para el W1 se fabricarán en la planta de Pirelli en Settimo Torinese, Italia.
Los neumáticos P Zero hechos a medida son los primeros neumáticos para superdeportivos fabricados con más del 50% de materiales biológicos y reciclados. Este hito forma parte del plan industrial de Pirelli, cuyo objetivo es lanzar los primeros neumáticos que contengan un 80% de estos materiales para 2030. Un paso clave en este camino fue el lanzamiento del P Zero E en 2023: el primer neumático de alto rendimiento del mercado que contiene más del 55% de materiales biológicos y reciclados[2] y cuenta con certificación triple “A” en la etiqueta europea de neumáticos.
Este neumático también introdujo el logotipo que ahora identifica a todos los productos Pirelli que contienen al menos un 50% de materiales sostenibles.