SAN LUIS SERÁ EL ESCENARIO DE LA NUEVA FECHA DEL RALLY ARGENTINO QUE OFRECE PUNTOS CLAVE PARA LA COPA SCORPION

AGARRE MÁXIMO Y EXIGENCIA TÉCNICA

San Luis ,01 de septiembre de 2025. – El Rally Argentino vuelve a encender motores en San Luis del 5 al 7 de septiembre, recorriendo los bellos y desafiantes paisajes de localidades como La Florida, La Carolina, El Trapiche, Estancia Grande y Potrero de los Funes. En esta fecha, la séptima del calendario nacional y segunda de la Copa Scorpion, la marca líder mundial en tecnología para neumáticos acompañará a los pilotos con los Pirelli Scorpion K4 y T6 con una resistencia específica para off-road, característica clave para el rally, en los 692 km de competencia (147 cronometrados y 545 de enlace) para que enfrenten uno de los terrenos más exigentes del calendario y que, junto con su destreza al volante, los corredores marquen la diferencia.

La Copa Scorpion es una distinción especial dentro del Rally Argentino que premia el rendimiento, la constancia y la velocidad de los equipos de todas las categorías. Las tres tripulaciones que más puntos sumen desde la fecha pasada en Jaaukanigás, Santa Fe, y hasta finalizar el campeonato serán acreedoras de la Copa Scorpion. En cada fecha, los equipos suman puntos dentro de sus categorías, con la mira puesta en el podio final que coronará a los tres mejores en el Gran Premio de Mina Clavero (Córdoba) en diciembre, consolidando una competencia que reconoce la excelencia del off-road argentino.

Tradición, historia y desafío extremo
San Luis es más que una parada en el calendario: es la cuna del Rally Argentino. En la provincia puntana se disputó la primera carrera oficial de la categoría. Sus paisajes y terrenos combinan montañas y valles abiertos, suelos pedregosos y desérticos, que exigen tracción y agarre máximos; y un clima cambiante y ráfagas intensas, que ponen a prueba la constancia del neumático.
Los autos de mayor potencia, RCMR y RC2, montarán los Pirelli Scorpion K4 de 15 pulgadas, diseñados con banda de rodamiento cuadrada y tacos profundos que garantizan más contacto y tracción.

Las clases RC5, RC4 y RC3 estarán equipadas con los Scorpion T6 de 14 pulgadas, reconocidos por su versatilidad y capacidad de adaptación a cualquier terreno y condición climática.

“En esta etapa del campeonato, donde cada piloto lleva su máquina al límite, contar con neumáticos que respondan a la variabilidad del terreno es decisivo. Los Pirelli Scorpion saben afrontar las condiciones únicas de San Luis: caminos serranos, suelos rocosos y tramos veloces que demandan tecnología de adaptación”, destaca Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.

“En esta segunda fecha de la Copa Scorpion, en un escenario tan emblemático, reafirmamos nuestro compromiso con el Rally Argentino: acompañar con tecnología de alto rendimiento y fomentar iniciativas que reconozcan la excelencia del off-road nacional”, concluye Dable.

Próxima cita
El calendario continuará del 3 al 5 de octubre en Entre Ríos, donde la emoción de la gente y el agarre de los Scorpion seguirán dejando su huella.

Recomendaciones Pirelli para el Rally Argentino:

Neumáticos Scorpion K4

Medidas disponibles: 205/65R15 ARG l K4, 205/65R15 ARG r K4, 185/70R15 ARG l K4, 185/70R15 ARG r K4.

Temperatura:

• Se recomienda trabajar con temperaturas de neumático entre los 70° y 110°.
• La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
• La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.

Presión:

• Se recomienda no trabajar con presiones menores a 1.6 bar (23.2 PSI). Usar los neumáticos con presiones bajas puede provocar daños por estrés en los laterales o bien puede causar que se desmonte la llanta.
• La presión con los neumáticos entrados en temperatura se tiene que encontrar en el rango entre 2.2 (32 PSI) y 2.5 bar (36.3 PSI).

Neumático Scorpion T6:

Medidas disponibles: 165/70R14

Temperatura:

• Se recomienda trabajar con temperaturas entre los 20° a 60° y de 50° a 90°.
• La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
• La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.

Presión:

• Se recomienda no trabajar con presiones menores a 1.8 bar (26.1 PSI) y 2 bar (29 PSI). Utilizar los neumáticos debajo de esta presión puede causar daños.
• La presión con el neumático entrado en temperatura se debe encontrar normalmente en el rango entre 2.2 (32 PSI) y 2.4 bar (34.8 PSI).

Resumen recorrido Rally de San Luis:

Viernes 05 de septiembre
08:00 a 17:00 hs: Período de Reconocimientos de Rutas
08:00 a 10:00 hs - Shakedown Clases: RC5, RC4, RC3
10:00 a 13:00 hs – Shakedown Clases:  Copa Toyota, RC-MR, RC2
18:00 a 19:30 hs: Ingreso Parque de Largada Promocional
19:30 hs: Firma de autógrafos
20:00 hs: Rampa de largada promocional 

Sábado 06 de septiembre
7:00 hs: Inicio etapa 1. Salida 1° auto
17:30 hs: Ingreso 1º auto a parque cerrado
18:30 hs: Publicación Orden de Largada Día 2 Sección 4

Domingo 07 de septiembre
7:15 hs: Inicio Etapa 2 - Salida 1º Auto
13:28 hs: Ingreso 1º Auto a Parque Cerrado Final
14:00 hs: Ceremonia de Premiación y Verificación Técnica Final
15:00 hs: Publicación de Clasificación Provisoria
16:00 hs: Horario límite para devolución de kit de instalación