ACTUALIZACIÓN DEL PLAN INDUSTRIAL 2024-'25 Y PRESUPUESTO 2024
06/03/2024
<2 minutes
APROBADOS EL PRESUPUESTO 2024 Y LA ACTUALIZACIÓN DEL PLAN INDUSTRIAL 24-25
REFUERZO DEL LIDERAZGO EN EL SEGMENTO DE ALTO VALOR
LA SOSTENIBILIDAD, UN FACTOR CLAVE: CERO EMISIONES NETAS EN 2040, PRIMERO EN EL MUNDO DEL NEUMÁTICO
APUESTA POR LA CONECTIVIDAD Y EL CYBER™ TYRE
LANZAMIENTO DE 20 NUEVAS LÍNEAS DE PRODUCTOS PREVISTO ENTRE 2024 Y 2025
OBJETIVO DE DESAPALANCAMIENTO CONFIRMADO: RATIO PFN/EBITDA AJUSTADO A 1X EN 2025
OBJETIVOS
EN 2024, UNOS INGRESOS DE ENTRE ~6.600 Y ~6.800 MILLONES DE EUROS CON UN MARGEN EBIT AJUSTADO DE ENTRE >15% Y ~15,5%.
EN 2025, INGRESOS ENTRE ~6.800 Y ~7.000 MILLONES DE EUROS CON UN MARGEN EBIT AJUSTADO DEL ~16%.
EN LOS DOS AÑOS, UN FLUJO DE CAJA ANTES DE DIVIDENDOS DE UNOS 1.100 MILLONES DE EUROS
INVERSIONES EN EL PERIODO DE DOS AÑOS 2024-2025 DE UNOS 820 MILLONES DE EUROS
POSICIÓN FINANCIERA NETA EN 2025 DE ~1.600 MILLONES DE EUROS (1X EBITDA AJUSTADO)
DIVIDENDOS: PAGO REVISADO HASTA EL 50% DEL RESULTADO DE 2024 (DESDE EL 40% DEL PLAN ANTERIOR)
Milán, 6 de marzo de 2024 - El Consejo de Administración de Pirelli & C. ha aprobado la actualización del "Plan Industrial Update '24-'25" que será presentado hoy a la comunidad financiera por el Vicepresidente Ejecutivo, Marco Tronchetti Provera, el Consejero Delegado, Andrea Casaluci, y la Alta Dirección.
La Actualización del Plan Industrial 2024-2025 representa la puesta al día del Plan Industrial 2021-22|25 presentado el 31 de marzo de 2021 para tener en cuenta el cambiante y volátil contexto externo que ha caracterizado los últimos tres años: crecientes tensiones geopolíticas, significativa ralentización del crecimiento económico y de la demanda, penalizada por la elevada inflación y la subida de los tipos de interés.
Pirelli ha afrontado este escenario apoyándose en su resistente modelo de negocio, centrado en High-Value -el segmento de mayor crecimiento-, su producción ya optimizada y siempre más local-para-local y en una organización rápida en la implementación de acciones de mitigación. Todo ello ha permitido a Pirelli cerrar el trienio 2021-2023 con resultados por encima de las expectativas y consolidar su posicionamiento en el sector como Leading High Value Consumer Tyre Player.
En particular, la compañía ha:
- Reforzado su enfoque en High Value, que a finales de 2023 alcanzó, dos años antes de lo previsto, un peso del 75% en los ingresos del grupo (peso del 70% en 2020, base de referencia del plan anterior).
- Mejora de la rentabilidad, con un Margen Ebit Ajustado del 15,1% en 2023 (crecimiento de 3,5 puntos básicos respecto a 2020), y confirma su lugar entre los más altos del Tier 1 gracias a la gran contribución de las palancas internas (precio/mix y eficiencias)
- Apalancamiento financiero reducido a más de la mitad en el periodo de 3 años, con un ratio Nfp/Ebitda ajustado a finales de 2023 de 1,56 veces frente a 3,65 veces a finales de 2020, gracias a una fuerte generación de caja
- Trayectoria de descarbonización acelerada con una reducción de las emisiones de CO2 para los Ámbitos 1 y 2 del 51% en 2023 en comparación con el año de referencia 2015 (objetivo anterior -42% en 2025) y del 18% para el Ámbito 3 (objetivo anterior -9% en 2025).
REFUERZO DEL LIDERAZGO EN EL SEGMENTO DE ALTO VALOR
LA SOSTENIBILIDAD, UN FACTOR CLAVE: CERO EMISIONES NETAS EN 2040, PRIMERO EN EL MUNDO DEL NEUMÁTICO
APUESTA POR LA CONECTIVIDAD Y EL CYBER™ TYRE
LANZAMIENTO DE 20 NUEVAS LÍNEAS DE PRODUCTOS PREVISTO ENTRE 2024 Y 2025
OBJETIVO DE DESAPALANCAMIENTO CONFIRMADO: RATIO PFN/EBITDA AJUSTADO A 1X EN 2025
OBJETIVOS
EN 2024, UNOS INGRESOS DE ENTRE ~6.600 Y ~6.800 MILLONES DE EUROS CON UN MARGEN EBIT AJUSTADO DE ENTRE >15% Y ~15,5%.
EN 2025, INGRESOS ENTRE ~6.800 Y ~7.000 MILLONES DE EUROS CON UN MARGEN EBIT AJUSTADO DEL ~16%.
EN LOS DOS AÑOS, UN FLUJO DE CAJA ANTES DE DIVIDENDOS DE UNOS 1.100 MILLONES DE EUROS
INVERSIONES EN EL PERIODO DE DOS AÑOS 2024-2025 DE UNOS 820 MILLONES DE EUROS
POSICIÓN FINANCIERA NETA EN 2025 DE ~1.600 MILLONES DE EUROS (1X EBITDA AJUSTADO)
DIVIDENDOS: PAGO REVISADO HASTA EL 50% DEL RESULTADO DE 2024 (DESDE EL 40% DEL PLAN ANTERIOR)
Milán, 6 de marzo de 2024 - El Consejo de Administración de Pirelli & C. ha aprobado la actualización del "Plan Industrial Update '24-'25" que será presentado hoy a la comunidad financiera por el Vicepresidente Ejecutivo, Marco Tronchetti Provera, el Consejero Delegado, Andrea Casaluci, y la Alta Dirección.
La Actualización del Plan Industrial 2024-2025 representa la puesta al día del Plan Industrial 2021-22|25 presentado el 31 de marzo de 2021 para tener en cuenta el cambiante y volátil contexto externo que ha caracterizado los últimos tres años: crecientes tensiones geopolíticas, significativa ralentización del crecimiento económico y de la demanda, penalizada por la elevada inflación y la subida de los tipos de interés.
Pirelli ha afrontado este escenario apoyándose en su resistente modelo de negocio, centrado en High-Value -el segmento de mayor crecimiento-, su producción ya optimizada y siempre más local-para-local y en una organización rápida en la implementación de acciones de mitigación. Todo ello ha permitido a Pirelli cerrar el trienio 2021-2023 con resultados por encima de las expectativas y consolidar su posicionamiento en el sector como Leading High Value Consumer Tyre Player.
En particular, la compañía ha:
- Reforzado su enfoque en High Value, que a finales de 2023 alcanzó, dos años antes de lo previsto, un peso del 75% en los ingresos del grupo (peso del 70% en 2020, base de referencia del plan anterior).
- Mejora de la rentabilidad, con un Margen Ebit Ajustado del 15,1% en 2023 (crecimiento de 3,5 puntos básicos respecto a 2020), y confirma su lugar entre los más altos del Tier 1 gracias a la gran contribución de las palancas internas (precio/mix y eficiencias)
- Apalancamiento financiero reducido a más de la mitad en el periodo de 3 años, con un ratio Nfp/Ebitda ajustado a finales de 2023 de 1,56 veces frente a 3,65 veces a finales de 2020, gracias a una fuerte generación de caja
- Trayectoria de descarbonización acelerada con una reducción de las emisiones de CO2 para los Ámbitos 1 y 2 del 51% en 2023 en comparación con el año de referencia 2015 (objetivo anterior -42% en 2025) y del 18% para el Ámbito 3 (objetivo anterior -9% en 2025).
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