Suv
Touring
Ganzjährig
SCORPION VERDE™ ALL SEASON
BREITE: 205 - 295 HÖHE: 45 - 70 ZOLL: 15' - 21'
GESCHWINDIGKEITSINDEX: H, V, W, Y
GESCHWINDIGKEITSINDEX: H, V, W, Y
SCORPION VERDE™ ALL SEASON
ÜbersichtWarum wählenTechnologieKooperation
Warum wählen SCORPION VERDE™ ALL SEASON
SCORPION VERDE™ ALL SEASON ist die Green Performance-Reifenreihe, entwickelt für Crossover und SUVs, die von den modernsten Materialien, Strukturen und Laufflächenmustern profitiert, um Kosteneinsparungen, Umweltschutz, Komfort und Sicherheit auf allen Straßenbelägen zu gewährleisten.
Laterale Stabilität und Traktion auf nassen und leicht schneebedeckten Oberflächen sorgen für ganzjährige Leistung. Die Reifen SCORPION VERDE™ ALL SEASON tragen die M+S-Markierung auf der Seitenwand.
Laterale Stabilität und Traktion auf nassen und leicht schneebedeckten Oberflächen sorgen für ganzjährige Leistung. Die Reifen SCORPION VERDE™ ALL SEASON tragen die M+S-Markierung auf der Seitenwand.
Optimierte Anordnung der Stollen im Profil
Reduzierung des im Fahrzeuginnenraum übertragenen Lärms
Großer Kontaktbereich, breite Längsrillen
Sicherheit bei Nässe
Längslamellen und hohe Seitenlamellendichte
Nassperformance
Technologie
ELECT™
ELEKTRISCHES FAHREN
Die ELECT™-Kennzeichnung auf der Seitenwand kennzeichnet Pirelli-Reifen, die speziell für leistungsstarke Elektro- und Plug-in-Fahrzeuge im Rahmen der Perfect Fit-Strategie entwickelt wurden.
RUN FLAT
STRESSFREIES FAHREN
Auch wenn Sie weit entfernt von der nächsten Werkstatt eine Reifenpanne haben, können Sie mit der RUN FLAT TECHNOLOGIE in Ihrem PIRELLI Reifen sogar mit bis zu 80 km/h Geschwindigkeit sicher bis zu 80 km weiterfahren. Dies ist dank der selbsttragenden Reifenkonstruktion möglich.
PNCS™
KOMFORTABLES FAHREN
Das PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) reduziert Geräusche im Fahrzeuginnenraum dank einer schalldämmenden Vorrichtung, die an der Innenseite des Reifens angebracht ist und den Lärm erheblich senkt.
SEAL INSIDE™
PANNENSCHUTZ
Seal Inside™ ist eine neue Reifenbautechnik, die verhindert, dass ein Reifen Luft verliert, nachdem er von einem externen Gegenstand perforiert wurde. So bleibt Ihr Auto trotz Reifenschadens mobil. Dieses System bietet Schutz bei mindestens 85 Prozent aller möglichen schadensbedingten Ursachen für Druckverlust.
