Winter
3PMSF
PKW&SUV
Leistung
P ZERO™ WINTER
BREITE: 155 - 215 HÖHE: 45 - 70 ZOLL: 14' - 17'
GESCHWINDIGKEITSINDEX: T, H
GESCHWINDIGKEITSINDEX: T, H
P ZERO™ WINTER
ÜbersichtBeschreibungTechnologieKooperation
Warum sollten Sie den P ZERO™ WINTER wählen?
Der in Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern entwickelte Pirelli P ZERO™ WINTER ist das Ultra-High-Performance-Produkt für Oberklassewagen und SUVs, das speziell für die Herausforderungen der Wintersaison konzipiert wurde.
Dank seines asymmetrischen Profils bietet dieser Premium-Reifen kompromisslose Leistung, präzises Handling und hohe Kontrolle unter winterlichen Bedingungen.
Als bewährte Winterlösung bietet er überragende Kontrolle auf Schnee und nassen Oberflächen, hervorragende Traktion auf Schnee und exzellenten Schutz vor Aquaplaning.
P ZERO™ WINTER. Brechen Sie die Regeln des Winters.
Dank seines asymmetrischen Profils bietet dieser Premium-Reifen kompromisslose Leistung, präzises Handling und hohe Kontrolle unter winterlichen Bedingungen.
Als bewährte Winterlösung bietet er überragende Kontrolle auf Schnee und nassen Oberflächen, hervorragende Traktion auf Schnee und exzellenten Schutz vor Aquaplaning.
P ZERO™ WINTER. Brechen Sie die Regeln des Winters.
Technologie
ELECT™
ELEKTRISCHES FAHREN
Die ELECT™-Kennzeichnung auf der Seitenwand kennzeichnet Pirelli-Reifen, die speziell für leistungsstarke Elektro- und Plug-in-Fahrzeuge im Rahmen der Perfect Fit-Strategie entwickelt wurden.
RUN FLAT
STRESSFREIES FAHREN
Auch wenn Sie weit entfernt von der nächsten Werkstatt eine Reifenpanne haben, können Sie mit der RUN FLAT TECHNOLOGIE in Ihrem PIRELLI Reifen sogar mit bis zu 80 km/h Geschwindigkeit sicher bis zu 80 km weiterfahren. Dies ist dank der selbsttragenden Reifenkonstruktion möglich.
PNCS™
KOMFORTABLES FAHREN
Das PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) reduziert Geräusche im Fahrzeuginnenraum dank einer schalldämmenden Vorrichtung, die an der Innenseite des Reifens angebracht ist und den Lärm erheblich senkt.
SEAL INSIDE™
PANNENSCHUTZ
Seal Inside™ ist eine neue Reifenbautechnik, die verhindert, dass ein Reifen Luft verliert, nachdem er von einem externen Gegenstand perforiert wurde. So bleibt Ihr Auto trotz Reifenschadens mobil. Dieses System bietet Schutz bei mindestens 85 Prozent aller möglichen schadensbedingten Ursachen für Druckverlust.


