Esplora le Gole del Verdon in Francia, un canyon spettacolare con vista mozzafiato.
Affronta il leggendario Nürburgring in Germania, il tempio della guida sportiva.
Conquista il Passo dello Stelvio in Italia, la 'Regina delle Strade' con 88 tornanti.
Percorri la Transfagarasan in Romania, considerata una delle strade più spettacolari del mondo.
Scopri i Pirenei spagnoli, un paradiso di curve e paesaggi incontaminati per i motociclisti.
Consigli utili su periodi di apertura, condizioni stradali e preparazione per ogni itinerario.
GOLE DEL VERDON: UN CAPOLAVORO NATURALE IN MOTO
Le Gole del Verdon, in Provenza, offrono uno dei percorsi motociclistici più affascinanti d'Europa. Questo canyon, il più profondo del continente, si snoda per circa 45 km (estendibili a 70 km con la deviazione ad anello) lungo strapiombi che raggiungono i 700 metri di profondità. La strada, ristrutturata per il turismo, è ricca di piazzole panoramiche e la zona è protetta dal 1990. Partendo da Castellane e seguendo la D952 sulla riva destra, si attraversa il Parc du Verdon, raggiungendo punti iconici come il Point Sublime e la Strada delle Creste, un anello di 23 km con belvedere mozzafiato. Il percorso culmina al lago di Sainte-Croix, un'immensa distesa smeraldo, e al pittoresco villaggio di Moustiers-Sainte-Marie, offrendo un'esperienza di guida e visiva indimenticabile.
NÜRBURGRING: IL TEMPIO DELLA GUIDA SPORTIVA
Il Nürburgring in Germania è un pezzo di storia del motorsport. Il leggendario Nordschleife, inaugurato nel 1927, è famoso per la sua estrema difficoltà e imprevedibilità, con 20,8 km che concentrano 73 curve, cambi di direzione e pendenza, e numerosi punti ciechi. Aperto al pubblico a pagamento, permette di provare l'emozione di guidare sulla stessa pista che ha ospitato Gran Premi di Formula 1 e Motomondiale. Sebbene viga il Codice della Strada, non ci sono limiti di velocità in molti tratti, rendendolo un paradiso per gli amanti della guida sportiva. La zona circostante Nürburg è un vero e proprio museo a cielo aperto del mondo dei motori, con officine storiche, bar a tema e la possibilità di ammirare veicoli straordinari che si preparano a scendere in pista.
PASSO DELLO STELVIO: LA REGINA DELLE STRADE ALPINE
Il Passo dello Stelvio, in Italia, è un capolavoro di ingegneria ottocentesca e una vera icona per i motociclisti. Collegando Alto Adige, Lombardia e Svizzera, è noto come la 'Regina delle Strade' per i suoi 88 tornanti che offrono un'esperienza di guida unica e panorami alpini maestosi. Il percorso più amato parte da Prato allo Stelvio (907 m) e raggiunge la vetta a 2.758 metri, con tratti di notevole pendenza. È fondamentale prepararsi con abbigliamento caldo, poiché le temperature in vetta possono variare tra i 2 e i 10 gradi anche in estate. La strada, aperta da maggio a ottobre, richiede pazienza e attenzione al traffico, ma ripaga con viste spettacolari che si aprono man mano che si sale, passando da fitte pinete a paesaggi senza vegetazione. La zona offre anche numerosi altri passi alpini da esplorare.
TRANSFAGARASAN: UNO SPETTACOLO DI CURVE TRA I CARPAZI
La Transfagarasan (DN7C) in Romania è considerata una delle strade più spettacolari del mondo. Costruita tra il 1970 e il 1974 per volere di Nicolae Ceausescu, attraversa i Carpazi unendo la Transilvania con la Romania del Sud. Lunga circa 120 km, è un'opera ingegneristica incredibile, strappata alla montagna con immense difficoltà. Partendo da Sibiu, si snoda attraverso paesaggi mozzafiato, salendo oltre i 2.000 metri con una serpentina di strada asfaltata, curve di ogni tipo e infiniti tornanti. Si attraversano ponti, viadotti, gallerie e il Parco Nazionale Fagaras, incontrando gioielli naturali come il lago glaciale di Balea e il grande Lago Vidraru con la sua diga imponente. La strada è aperta solo per circa quattro mesi all'anno, quelli estivi, e solo di giorno, a causa delle condizioni climatiche estreme. Un'esperienza di guida fluida e gustosa per i motociclisti, immersa in una natura selvaggia e incontaminata.
I PIRENEI SPAGNOLI: CURVE E AVVENTURA AL CONFINE
I Pirenei spagnoli offrono un'infinità di percorsi irrinunciabili per gli amanti della moto. Questa catena montuosa segna il confine tra Spagna e Francia, includendo anche il piccolo stato di Andorra, e si estende per oltre 430 km, presentando una rete stradale varia e affascinante. L'area è ideale per chi cerca strade meno trafficate e ricche di curve, lontano dalle città più affollate. Un itinerario consigliato parte da Bilbao, con la possibilità di visitare il famoso Museo Guggenheim, e si conclude a Biarritz, in Francia. Questo percorso di oltre 360 km offre un mix di strade scorrevoli e valichi montani, permettendo di godere di panorami che spaziano da scogliere frastagliate sull'Oceano Atlantico a colline boscose. È fondamentale prendersi il tempo necessario per apprezzare i paesaggi senza fretta, immergendosi nella bellezza selvaggia di questa regione.
Esplora le Gole del Verdon in Francia, un canyon spettacolare con vista mozzafiato.
Affronta il leggendario Nürburgring in Germania, il tempio della guida sportiva.
Conquista il Passo dello Stelvio in Italia, la 'Regina delle Strade' con 88 tornanti.
Percorri la Transfagarasan in Romania, considerata una delle strade più spettacolari del mondo.
Scopri i Pirenei spagnoli, un paradiso di curve e paesaggi incontaminati per i motociclisti.
Consigli utili su periodi di apertura, condizioni stradali e preparazione per ogni itinerario.
GOLE DEL VERDON: UN CAPOLAVORO NATURALE IN MOTO
Le Gole del Verdon, in Provenza, offrono uno dei percorsi motociclistici più affascinanti d'Europa. Questo canyon, il più profondo del continente, si snoda per circa 45 km (estendibili a 70 km con la deviazione ad anello) lungo strapiombi che raggiungono i 700 metri di profondità. La strada, ristrutturata per il turismo, è ricca di piazzole panoramiche e la zona è protetta dal 1990. Partendo da Castellane e seguendo la D952 sulla riva destra, si attraversa il Parc du Verdon, raggiungendo punti iconici come il Point Sublime e la Strada delle Creste, un anello di 23 km con belvedere mozzafiato. Il percorso culmina al lago di Sainte-Croix, un'immensa distesa smeraldo, e al pittoresco villaggio di Moustiers-Sainte-Marie, offrendo un'esperienza di guida e visiva indimenticabile.
NÜRBURGRING: IL TEMPIO DELLA GUIDA SPORTIVA
Il Nürburgring in Germania è un pezzo di storia del motorsport. Il leggendario Nordschleife, inaugurato nel 1927, è famoso per la sua estrema difficoltà e imprevedibilità, con 20,8 km che concentrano 73 curve, cambi di direzione e pendenza, e numerosi punti ciechi. Aperto al pubblico a pagamento, permette di provare l'emozione di guidare sulla stessa pista che ha ospitato Gran Premi di Formula 1 e Motomondiale. Sebbene viga il Codice della Strada, non ci sono limiti di velocità in molti tratti, rendendolo un paradiso per gli amanti della guida sportiva. La zona circostante Nürburg è un vero e proprio museo a cielo aperto del mondo dei motori, con officine storiche, bar a tema e la possibilità di ammirare veicoli straordinari che si preparano a scendere in pista.
PASSO DELLO STELVIO: LA REGINA DELLE STRADE ALPINE
Il Passo dello Stelvio, in Italia, è un capolavoro di ingegneria ottocentesca e una vera icona per i motociclisti. Collegando Alto Adige, Lombardia e Svizzera, è noto come la 'Regina delle Strade' per i suoi 88 tornanti che offrono un'esperienza di guida unica e panorami alpini maestosi. Il percorso più amato parte da Prato allo Stelvio (907 m) e raggiunge la vetta a 2.758 metri, con tratti di notevole pendenza. È fondamentale prepararsi con abbigliamento caldo, poiché le temperature in vetta possono variare tra i 2 e i 10 gradi anche in estate. La strada, aperta da maggio a ottobre, richiede pazienza e attenzione al traffico, ma ripaga con viste spettacolari che si aprono man mano che si sale, passando da fitte pinete a paesaggi senza vegetazione. La zona offre anche numerosi altri passi alpini da esplorare.
TRANSFAGARASAN: UNO SPETTACOLO DI CURVE TRA I CARPAZI
La Transfagarasan (DN7C) in Romania è considerata una delle strade più spettacolari del mondo. Costruita tra il 1970 e il 1974 per volere di Nicolae Ceausescu, attraversa i Carpazi unendo la Transilvania con la Romania del Sud. Lunga circa 120 km, è un'opera ingegneristica incredibile, strappata alla montagna con immense difficoltà. Partendo da Sibiu, si snoda attraverso paesaggi mozzafiato, salendo oltre i 2.000 metri con una serpentina di strada asfaltata, curve di ogni tipo e infiniti tornanti. Si attraversano ponti, viadotti, gallerie e il Parco Nazionale Fagaras, incontrando gioielli naturali come il lago glaciale di Balea e il grande Lago Vidraru con la sua diga imponente. La strada è aperta solo per circa quattro mesi all'anno, quelli estivi, e solo di giorno, a causa delle condizioni climatiche estreme. Un'esperienza di guida fluida e gustosa per i motociclisti, immersa in una natura selvaggia e incontaminata.
I PIRENEI SPAGNOLI: CURVE E AVVENTURA AL CONFINE
I Pirenei spagnoli offrono un'infinità di percorsi irrinunciabili per gli amanti della moto. Questa catena montuosa segna il confine tra Spagna e Francia, includendo anche il piccolo stato di Andorra, e si estende per oltre 430 km, presentando una rete stradale varia e affascinante. L'area è ideale per chi cerca strade meno trafficate e ricche di curve, lontano dalle città più affollate. Un itinerario consigliato parte da Bilbao, con la possibilità di visitare il famoso Museo Guggenheim, e si conclude a Biarritz, in Francia. Questo percorso di oltre 360 km offre un mix di strade scorrevoli e valichi montani, permettendo di godere di panorami che spaziano da scogliere frastagliate sull'Oceano Atlantico a colline boscose. È fondamentale prendersi il tempo necessario per apprezzare i paesaggi senza fretta, immergendosi nella bellezza selvaggia di questa regione.
