voile

Les nombreuses lunes de la Coupe de l'America

D'Auckland 2000 à Barcelone 2024, Luna Rossa Prada Pirelli a participé à six éditions de la Coupe de l’America

Home race voile Les nombreuses lunes de la Coupe de l'America

Après Azzurra, Italia et il Moro di Venezia, Luna Rossa ramène l'Italie dans le monde des compétitions de voile les plus prestigieuses. Après sa première participation à la Coupe de l'America en 2000, le bateau - connu aujourd'hui sous le nom de Prada Pirelli - a pris part à six éditions de la régate, remportant deux Challenger Selection Series (Louis Vuitton Cup 2000 et PRADA Cup 2021).

2000 AUCKLAND
XXX COUPE DE L'AMERICA : Les débuts

Février 1997 : un soir, dans un bureau près de la cathédrale à Milan, Patrizio Bertelli et le concepteur de yachts argentin German Frers se rencontrent pour discuter de la construction d'un yacht de croisière.  Tout à coup, German Frers demande : « Pourquoi ne pas envisager la Coupe de l'America ? Défions la Coupe de l'America ! »

Partant de zéro, le noyau dur s'est constitué en 15 jours pour relever un défi qui restera gravé dans la mémoire des Italiens et des passionnés de voile du monde entier.

C'est la naissance de l'équipe Luna Rossa.

Exactement trois ans plus tard, en février 2000, Luna Rossa remporte la Louis Vuitton Cup à Auckland, en Nouvelle-Zélande, accédant ainsi au match final contre Black Magic.

Pour la première fois dans l'histoire, un skipper italien, Francesco de Angelis, atteint la phase finale de la Coupe de l'America et, pour la première fois, aucun bateau américain ne participe au match.

Bien que la Coupe reste en Nouvelle-Zélande, Luna Rossa établit un record sans précédent : 38 victoires sur les 49 régates préliminaires disputées.

2003 AUCKLAND
XXX COUPE DE L'AMERICA :  Un défi inattendu

En janvier 2001, Patrizio Bertelli décide de remettre Luna Rossa sur l'eau et défie à nouveau l'équipe kiwi. Mais lors des régates préliminaires, ITA 74 et ITA 80, les deux bateaux mis à l'eau à Punta Ala en 2002, n'obtiennent pas les résultats escomptés.

Luna Rossa s'arrêtera en demi-finale de la Louis Vuitton Cup, battu par l'équipe suisse émergente Alinghi, qui remportera la Coupe de l'America.

En 2007, pour la première fois depuis plus d'un siècle, la Coupe se déroulera en Europe.

2007 VALENCE
XXXII COUPE DE L'AMERICA : Luna Rossa de retour en finale

Après avoir disputé deux défis sous la bannière de Punta Ala, Luna Rossa choisit Gênes pour cette troisième campagne, ville qui possède le plus ancien yacht-club de Méditerranée. Parmi les douze équipes en lice pour le trophée, Luna Rossa est la première à installer sa base à Valence, la ville choisie pour accueillir la trente-deuxième édition de la Coupe de l'America. La base de l'équipe est l'élégant bâtiment conçu par l'architecte Renzo Piano, dont les murs sont entièrement tapissés de voiles et de focs usagés, une démarche forte qui prouve l'engagement environnemental de l'équipe italienne. Après avoir battu l'équipe américaine Oracle 5-1, notamment grâce au jeune et talentueux James Spithill, Luna Rossa termine sa campagne en finale de la Louis Vuitton Cup, après cinq courses très disputées au cours desquelles Emirates Team New Zealand a pris le dessus.

2013 SAN FRANCISCO
XXXIV COUPE DE L'AMERICA : Un bateau volant

Le 20 octobre 2010, Patrizio Bertelli lance son quatrième défi avec le Circolo della Vela Sicilia et confie pour la première fois le rôle de skipper à Max Sirena.

Deux ans plus tard, le directeur de l'équipe Luna Rossa sera le premier Italien de l'histoire à entrer dans le Panthéon de la Coupe de l'America.

2012 sera également l'année du lancement du catamaran révolutionnaire AC72 avec mât aile et foils, un bateau qui marquera un tournant dans l'histoire de la Coupe.

La Louis Vuitton Cup débute en août 2013 dans la baie de San Francisco, en Californie : pour la troisième fois, sur quatre participations, Luna Rossa se qualifie pour la finale. L'issue de la course voit cependant l'équipe américaine Oracle battre l'équipe néo-zélandaise au terme d'une remontée légendaire lors du match race décisif.

2021 AUCKLAND
XXXVI COUPE DE L'AMERICA : Luna Rossa est à nouveau Challenger of Record

Une nouvelle fois Challenger of Record, Luna Rossa Prada Pirelli développe avec Defender Emirates Team New Zealand la nouvelle classe de bateaux pour l'édition 2021 : les monocoques à foils révolutionnaires AC75. Luna Rossa Prada Pirelli remporte les Challenger Selections Series (Coupe PRADA) en battant l'équipe britannique Ineos 7 à 1. Après plus de 20 ans, le Defender Emirates Team New Zealand se retrouve à nouveau face à lui dans les eaux d'Auckland. Le match final se déroule du 10 au 17 mars 2021 : après 10 courses très disputées qui ont tenu en haleine tous les fans italiens, la 36e Coupe de l'America - présentée par PRADA s'achève sur un score de 7 à 3 en faveur du Defender. Luna Rossa Prada Pirelli a obtenu le meilleur résultat jamais obtenu par une équipe italienne.

2024 BARCELONE
XXXVII COUPE DE L'AMERICA : VERS BARCELONE 2024

Luna Rossa Prada Pirelli, à travers le Circolo della Vela Sicilia, lance son sixième défi à la Coupe de l'America, qui se disputera à Barcelone entre août et septembre 2024. La 37e édition de la Coupe de l'America sera à nouveau disputée avec les monocoques à foils AC75 améliorés à une version 2. Le format de l'édition 2024 comprend : 3 régates préliminaires, des régates pour les jeunes et les femmes, des séries de sélection pour les challengers et le match de coupe final. Les deux premières régates préliminaires, les courses Jeunes et Femmes seront disputées à bord de monotypes à foils AC40 ; la dernière régate préliminaire, les Challenger Selections Series et le match de Coupe final utiliseront des AC75.