DIABLO™ SUPERCORSA SP - V4 หน้า 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL SP

DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP ใช้โครงสร้างยางรุ่นล่าสุดของ DIABLO ROSSO™ IV Corsa และ DIABLO ROSSO™ IV

วัสดุโครงสร้างใช้ร่วมกับ DIABLO™ SUPERBIKE แต่การประกอบบน DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีพฤติกรรมของยางที่เหมาะสมที่สุดทั้งบนถนนและในสนามแข่ง

เมื่อเทียบกับยาง Pirelli สำหรับสนามแข่งเท่านั้น ยาง Pirelli Hypersport ให้ความเสถียรที่ความเร็วสูงเช่นกันบนทางตรงยาวมาก เช่น ทางหลวง

DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP มีโปรไฟล์การแข่งรถเดียวกันกับ DIABLO™ SUPERBIKE ที่ใช้ใน WSBK

รูปทรงที่เฉียบคมหลายรัศมีช่วยให้เปลี่ยนจากเอนเป็นตั้งตรงได้ทันที และเปลี่ยนทิศทางได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ส่วนไหล่ที่แบนกว่าช่วยให้ยึดเกาะสูงและยึดเกาะได้ดีขณะเข้าโค้ง

ความแตกต่างจาก DIABLO™ SUPERBIKE, DIABLO ROSSO™ IV Corsa และ DIABLO ROSSO™ IV โปรไฟล์ของ DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP front 120/70 R17 มีรูปทรงยางแบบพิเศษเพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุดทั้งที่แรงกดบนถนนบนถนนและที่แรงดันต่ำ บนสนามแข่ง (หน้า 2.3bar / หลัง 2.1bar พร้อมยางวอร์ม)

นี่คือคุณสมบัติที่โดดเด่นของ DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP ซึ่งเป็นยางสำหรับรถแข่งที่พัฒนาขึ้นเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดบนท้องถนน

ด้วยการผสมผสานระหว่างโครงสร้างยาง โปรไฟล์ คอมปาวน์ และลายดอกยาง DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP จึงมอบประสิทธิภาพสูงสุดทั้งที่แรงดันถนนบนถนนและที่แรงดันต่ำ (ด้านหน้า 2.3 บาร์/ด้านหลัง 2.1 บาร์พร้อมยางอุ่น) ในสนามแข่ง.

DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP มีรูปแบบ สองคอมปาว์น พร้อมฐานสำหรับยางทั้งหน้าและหลัง

ยางหน้าเป็นยางหน้า Supersport ตัวแรกที่มี สองคอมปาว์น, Cap & Base Layout แถบกึ่งกลางที่แคบได้รับการออกแบบมาเพื่อการทรงตัวที่ความเร็วสูงและต้านทานแรงเค้นสูง ในขณะที่ชั้นฐานช่วยเพิ่มความเสถียรทางความร้อนให้กับยาง ไหล่ยางที่กว้างพร้อมคอมปาวน์ Racing SC3 ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมทั้งบนถนนและในสนามแข่ง

ยางหลังได้รับการพัฒนาให้ทำงานประสานกับยางหน้า มีลักษณะแบบ สองคอมปาว์น พร้อมฐานเฉพาะ ไหล่ของ Racing SC3 ให้แรงขับเต็มที่เมื่อออกจากมุม ในขณะที่สารประกอบตรงกลางช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการขัดถูสูงเมื่อตั้งตรง สารประกอบเบสที่ปรับตัวได้ ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับสารประกอบภายนอกและให้ความเสถียรทางความร้อนและความรู้สึกสัมผัสที่ดีขึ้น

DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP นำเสนอวิวัฒนาการล่าสุดของรูปแบบลาย FLASH หรือ ลายสายฟ้า ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร:

• หัว FLASH หรือ ลายสายฟ้า ช่วยเพิ่มการระบายน้ำเมื่อตั้งตรงและช่วยเพิ่มรอยเท้าตรงกลางให้ใหญ่ขึ้น
• ส่วนสลิคตรงกลางช่วยปรับความแข็งของดอกยางโดยลดการเสียรูปของร่อง ช่วยเพิ่มแรงขับที่เป็นเนื้อเดียวกันไม่ว่าจะเอียงมุมใดก็ตาม
• การวางแนวท้ายของ FLASH หรือ ลายสายฟ้า เป็นไปตามทิศทางของแรงเอนเฉพาะของสนามแข่งด้านข้างและแนวยาวที่รวมกัน ทำให้มีการสึกหรออย่างสม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ประกอบกับการวอร์มอัพอย่างรวดเร็ว
• จำนวนร่องด้านข้างที่ลดลงหมายถึงยางที่เกาะถนนมากขึ้นในช่วงที่กำลังเอนและแบนได้เต็มที่และให้การยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้นในการเข้าโค้ง
• 100 % ส่วนของสลิคที่อยู่บนขอบยางด้านข้างเพิ่มแรงขับในมุมที่เอนได้สุดขีด
  

การปรับปรุงประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งเทียบกับ DIABLO™ SUPERCORSA รุ่นก่อนหน้า:

• กริปขอบที่ดีที่สุด
• เพิ่มความสะดวกในการขี่
• ยางสำหรับถนนที่เร็วที่สุด*

* ตามการทดสอบภายใน 10/2022 ที่สนาม Racalmuto (1'06”400: 0.7” เร็วกว่า DIABLO™ SUPERCORSA V3 SP; 1.7” เร็วกว่า DIABLO ROSSO™ IV Corsa)