O QUE DEVES SABER SOBRE
OS PNEUS DE MOTO

É verdade que os pneus de moto existem há mais de 100 anos e a sua aparência mudou radicalmente.
As motos recentes têm muito pouco em comum com as motos de então, estas fabricadas a partir de uma bicicleta.
Uma parte fundamental é o pneu, que foram utilizados desde o incio da sua fabricação.
Os pneus radiais modernos fabricados pela PIRELLI, possuem uma elevada tecnologia e evoluíram desde que inventaram as motos há mais de 100 anos.
Abaixo apresentamos os diferentes argumentos e métodos de fabrico que a PIRELLI utiliza nos dias de hoje.

REFERÊNCIA
LATERAL

O pneu é a única parte da moto que está em contacto com o solo. Por esta razão é importante o correto cuidado e manutenção dos pneus da tua moto, assim como, um bom conhecimento das caracteristicas do mesmo. Tudo isto, ajuda a aumentar a vida útil do pneu, economizar dinheiro e aumentar a segurança.
Lembre-se sempre que conduzir, faça-o em segurança e respeite o meio ambiente.
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MODELO DO PNEU
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MEDIDA DO PNEU
Ex.: 180/55ZR17 M/C (73W) TL
180 – largura nominal (mm)
55 – percentual entre altura e largura da seção do pneu
ZR código de construção do pneu
17 diâmetro do aro (polegadas)
M/C indica pneu para motocicleta
(73W) índice de carga e símbolo de velocidade
TL – TUBELESS – indica pneu sem câmara
RADIAL indica pneu de construção radial
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DOT – Department Of Transportation (USA / CANADA)
Indica que o pneu atende às regulamentações emitidas pelo Departamento de Trânsito dos EUA e Canadá
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REGISTRO DE HOMOLOGAÇÃO
De acordo com a norma ECE R 75 (Normativa Europeia)
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SENTIDO DE ROTAÇÃO
As setas indicam o sentido de rotação do pneu de acordo com a posição apropriada (frontal-traseira)
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DATA DE PRODUÇÃO
Ex.: 1017
Primeiros 2 dígitos (10) – semana
Últimos 2 dígitos (17) – ano
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NOME DO FABRICANTE