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  • DIABLO ROSSO™ IV Corsa
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DIABLO ROSSO™ IV CORSA

A versão feroz do DIABLO ROSSO™ IV

DIABLO ROSSO™ IV Corsa é feito para aqueles que caçam emoção e entusiastas bike-tuning procurando por algo além de um pneu superesportivo. Da mesma forma em que um piloto professional pode escolher entre opções de compostos diferente para corridas, todos os pilotos podem escolher qual versão dos pneus de Estrada DIABLO™ irão usar;

Marca registrada da Pirelli Pneus Ltda

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DIABLO ROSSO™ IV CORSA

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A versão mais feroz do DIABLO ROSSO™ IV

  • Aderência melhorada em pista seca
  • Evolução na entrada de curvas
  • Performance consistente mesmo após várias sessões

EXPLORE OS DETALHES

VISÃO DO PRODUTO

ESTRUTURAS

CONTORNOS

COMPOSTOS

DESENHO

BENEFÍCIO E PERFORMANCE

DIABLO ROSSO™ IV Corsa possui as mesmas estruturas inovadoras do DIABLO ROSSO™ IV.

Tecnologia Pirelli de cordas rígidas:
Cordas mais rígidas permitem uma menor densidade de fios, deixando mais espaço para o composto, melhorando a conformação do pneu e área de contato com o asfalto. Isso melhora o controle, mesmo acelerando o máximo.

Ajuste da relação de tensão nas cordas 0° e telas:
Uma diferença de rigidez na estrutura ao longo do perfil do pneu evolui a experiência de pilotagem.
DIABLO ROSSO™ IV Corsa possui o mesmo contorno inovador do DIABLO ROSSO™ IV, derivado da experiência da Pirelli no Campeonato Mundial de Superbike.
O perfil de raio variável, com um pneu pontudo, entrega uma transição imediata da inclinação à posição elevada, fazendo alterações rápidas de direção, enquanto um ombro mais chapado permite mais aderência e facilidade de manter a posição em altas inclinações.
O pneu dianteiro melhora a agilidade, convidando o piloto a antecipar a inclinação e facilitando rápidas mudanças de posição. O contorno mais largo entrega uma grande estabilidade, com maior área de contato. O pneu traseiro tem um comportamento e geometria similar, garantindo um comportamento sincronizado do set.

Bi-composto com borracha mais macia nas regiões do ombro, com área maior, tanto no pneu dianteiro e traseiro.

Dianteiros
O composto central full-silica mais duro entrega alta estabilidade e resistência. O composto mais macio está disponível em inclinações acima de 25° e entrega uma maior aderência e sensação de contato.

Traseiros
Os compostos traseiros foram desenvolvidos para trabalharem em harmonia com o pneu dianteiro.
O composto central full-silica entrega versatilidade. O composto lateral mais macio é derivado de corridas, relacionado ao composto SC, similar ao que equipa os produtos de competição. Esses compostos com 100% de carbono aquecem rapidamente e fornecem um grip incrível.

DIABLO ROSSO™ IV Corsa é a versão mais slick do DIABLO ROSSO™ IV, desenvolvido para fornecer máxima aderência devido à uma maior área de contato.
Os sulcos centrais são uma evolução mais slick do patenteado desenho em “raio”, que proporciona estabilidade direcional, garante um desgaste regular e favorece a drenagem de água. A parte central slick fornece mais rigidez, ajudando o pneu a entregar uma performance mais consistente em diversas sessões de uso.
Uma menor quantidade de sulcos nas áreas laterais resulta em maior área de contato em inclinações médias, aumentando a solidez e confiança do pneu. E o ombro mais largo garante esse suporte mesmo nas inclinações mais extremas.

A VERSÃO FEROZ DO DIABLO ROSSO™ IV.
Pneu mais slick combinado com novos compostos, resulta em maior grip na pista seca.
Mais agilidade, devido à tecnologia de cordas mais rígidas e novo layout de compostos.
Novo desenho de rodagem, uma sólida evolução do patenteado “raio”, garantindo uma performance consistente mesmo após várias sessões de pilotagem.

ESTRUTURAS

DIABLO ROSSO™ IV Corsa possui as mesmas estruturas inovadoras do DIABLO ROSSO™ IV.

Tecnologia Pirelli de cordas rígidas:
Cordas mais rígidas permitem uma menor densidade de fios, deixando mais espaço para o composto, melhorando a conformação do pneu e área de contato com o asfalto. Isso melhora o controle, mesmo acelerando o máximo.

Ajuste da relação de tensão nas cordas 0° e telas:
Uma diferença de rigidez na estrutura ao longo do perfil do pneu evolui a experiência de pilotagem.

CONTORNOS

DIABLO ROSSO™ IV Corsa possui o mesmo contorno inovador do DIABLO ROSSO™ IV, derivado da experiência da Pirelli no Campeonato Mundial de Superbike.
O perfil de raio variável, com um pneu pontudo, entrega uma transição imediata da inclinação à posição elevada, fazendo alterações rápidas de direção, enquanto um ombro mais chapado permite mais aderência e facilidade de manter a posição em altas inclinações.
O pneu dianteiro melhora a agilidade, convidando o piloto a antecipar a inclinação e facilitando rápidas mudanças de posição. O contorno mais largo entrega uma grande estabilidade, com maior área de contato. O pneu traseiro tem um comportamento e geometria similar, garantindo um comportamento sincronizado do set.

COMPOSTOS

Bi-composto com borracha mais macia nas regiões do ombro, com área maior, tanto no pneu dianteiro e traseiro.

Dianteiros
O composto central full-silica mais duro entrega alta estabilidade e resistência. O composto mais macio está disponível em inclinações acima de 25° e entrega uma maior aderência e sensação de contato.

Traseiros
Os compostos traseiros foram desenvolvidos para trabalharem em harmonia com o pneu dianteiro.
O composto central full-silica entrega versatilidade. O composto lateral mais macio é derivado de corridas, relacionado ao composto SC, similar ao que equipa os produtos de competição. Esses compostos com 100% de carbono aquecem rapidamente e fornecem um grip incrível.

DESENHO

DIABLO ROSSO™ IV Corsa é a versão mais slick do DIABLO ROSSO™ IV, desenvolvido para fornecer máxima aderência devido à uma maior área de contato.
Os sulcos centrais são uma evolução mais slick do patenteado desenho em “raio”, que proporciona estabilidade direcional, garante um desgaste regular e favorece a drenagem de água. A parte central slick fornece mais rigidez, ajudando o pneu a entregar uma performance mais consistente em diversas sessões de uso.
Uma menor quantidade de sulcos nas áreas laterais resulta em maior área de contato em inclinações médias, aumentando a solidez e confiança do pneu. E o ombro mais largo garante esse suporte mesmo nas inclinações mais extremas.

BENEFÍCIO E PERFORMANCE

A VERSÃO FEROZ DO DIABLO ROSSO™ IV.
Pneu mais slick combinado com novos compostos, resulta em maior grip na pista seca.
Mais agilidade, devido à tecnologia de cordas mais rígidas e novo layout de compostos.
Novo desenho de rodagem, uma sólida evolução do patenteado “raio”, garantindo uma performance consistente mesmo após várias sessões de pilotagem.

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