BANDENTECHNOLOGIE

Baanbrekende innovatie om voorop te blijven.

RADIALE KARKASCONSTRUCTIE

De gepatenteerde technologie maakt het mogelijk de structuur van zowel voor- als achterbanden te bereiken met behulp van een radiaal karkas en een enkele laag stalen riem. Afhankelijk van de rolrichting van de band, wordt de riem in de omtrek rondom het karkas gewonden, waardoor een hoek wordt verkregen die dichtbij 0 ° ligt. De voordelen van het gebruik van staal zijn de extreem hoge stijfheid en de mogelijkheid om de rolafstand in te stellen, waardoor de stijfheidsverdeling van de schouder ten opzichte van de kroon wordt gedifferentieerd.
+
PROFIEL
+
HIEL
+
FLANK
+
90° KARKAS
+
HIELDRAAD
+
NULGRADEN STAALGORDELBAND
radial_carcass

RADIAAL STAALGORDELBAND CONSTRUCTIE

Dit betekent dat de koorden radiaal rond de band worden gewikkeld, van de ene naar de andere, wat grote voordelen oplevert in termen van stabiliteit in bochten, minder gewicht en prestaties bij hoge snelheden.
+
PROFIEL
+
HIEL
+
STAALGORDEL
+
KARKAS
+
HIEL FILTER
+
ADHESIVE PLATE
+
TUBELESS BINNENKANT
radial_cross_belted

RADIAAL STAALGORDELBAND CONSTRUCTIE

Dit betekent dat de koorden radiaal rond de band worden gewikkeld, van de ene naar de andere, wat grote voordelen oplevert in termen van stabiliteit in bochten, minder gewicht en prestaties bij hoge snelheden.

Band metgordel en radiaalkarkas

De structuur bestaat uit een conventioneel karkas en een riem gemaakt van twee of meer gekruiste lagen. Het verschil tussen het karkas en de riem wordt bepaald door de verschillende doelen. De riem is voornamelijk gemaakt van aramide en heeft als functie om de dynamische vervorming veroorzaakt door middelpuntvliegende krachten te verminderen, terwijl het karkas de band voorziet van zijn stijfheid en laadvermogen.
+
PROFIEL
+
HIEL
+
STAALGORDEL
+
FLANK
+
HIELDRAAD
+
KARKAS
bias_belted

CROSS PLY
CONSTRUCTION

Wordt ook aangeduid als standaard of x-ply band. Afhankelijk van de verschillende snelheden en belastingsspecificaties, is het karkas van de band gestructureerd met behulp van twee of meer overlappende lagen. Elke laag is gemaakt van met rubber bedekt textiel en de overlappingshoek is op volgorde ontworpen.
+
TREAD
+
BEAD
+
CARCASS PLY
+
SIDEWALL
+
BEAD WIRE
cross_ply

CROSS PLY
CONSTRUCTION

Wordt ook aangeduid als standaard of x-ply band. Afhankelijk van de verschillende snelheden en belastingsspecificaties, is het karkas van de band gestructureerd met behulp van twee of meer overlappende lagen. Elke laag is gemaakt van met rubber bedekt textiel en de overlappingshoek is op volgorde ontworpen.

Pirelli originele uitrusting
& vervaning
 

ONTDEK MEER