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究極のレーシングレプリカタイヤ
  1. 一般公道での使用を前提とした究極のレーシングレプリカタイヤ
  2. 新たなトレッドデザインは反応性や耐横G、摩耗の均一化に対応
  3. 「リアタイヤのショルダー」と「フロント」にはWSBK由来の新たなレーシングコンパウンドを採用
  4. 新たなプロファイルにより獲得した新次元のハンドリング、グリップ、反応性能をサーキットや一般道で体感
  5. リアにはバイコンパウンド（２種類のコンパウンド）を採用し、グリップ力、安定性と耐久性を両立


is a trademark of Pirelli Tyre S.p.A.
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概要

DIABLO™ SUPERCORSA SP

詳細

タイヤ特性 狙った効果
WSBK由来の最新のタイヤ形状を前後に採用 路面への接地面積を最適化
俊敏性とコーナリング精度向上によりスロットルをより早く開ける事が出来る
リアにはバイコンパウンド（２種類のコンパウンド）をセンターとサイドに採用 最大バンク時のグリップ性能と安定性が向上
コーナリング時の接地感が更に向上し、バイクの積極的なコントロールが可能
新しいトレッドパタン設計による形状の最適化 摩耗の均一化とグリップ特性の両立
+
タイヤ特性

最新WSBK由来の形状と構造

狙った効果

ボディ剛性向上による機敏性
直感的な操作性の向上

+
タイヤ特性

最新のアングルジオメトリを用いた新「フラッシュ」パターン

狙った効果

安定したグリップ性能と耐摩耗性に加え、横Gに対する反応性

+
タイヤ特性

新たなグルーブ（溝）デザイン

狙った効果

安定性と摩耗の均一化

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タイヤ特性

スリックショルダーエリア

狙った効果

深いバンク角での確かなグリップ感

装着可能なサイズ

17" フロント
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL - SP
17" リア
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL - SP
200/60 ZR 17 M/C (80W) TL - SP
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL - SP
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL - SP
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL - SP
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL - SP
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