PNCS
Été
Voiture&SUV
P ZERO™ E 265/40R21
105Y xl LTS | ELECT™ | PNCS™
P ZERO™ E
OverviewRaisons de choisirTechnologies
Raisons de choisir P ZERO™ E
Spécialement conçu pour les véhicules haut de gamme et électrifiés, le P ZERO™ E associe les performances de premier ordre de Pirelli en s'appuyant sur nos technologies les plus avancées. Il offre des performances de freinage optimales, un confort exceptionnel et une consommation d'énergie ultra-faible, obtenant la note "A-A-A" sur l'étiquette européenne1.
Position optimisée des rainures
Meilleure évacuation de l'eau offrant une meilleure adhérence sur sol mouillé
Blocs de bande de roulement plus larges
Pneumatique dédié aux véhicules électriques avec davantage de support du couple
Rétrécissement des rainures
Impact plus doux des pavés sur le sol pour un confort acoustique amélioré
Inclinaison optimale de l'angle des lamelles
Entrée progressive des bords de l'empreinte pour un confort acoustique amélioré
Chanfreins arrondis
Entrée en douceur des blocs de la bande de roulement pour un confort acoustique amélioré
Technologies
ELECT™
CONDUITE ÉLECTRIQUE
Le marquage ELECT™ sur le flanc identifie les pneumatiques Pirelli, spécialement développés pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables hautes performances, conformément à la stratégie Perfect Fit.
PNCS™
LE CONFORT DE CONDUITE
Le système PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) est une technologie permettant de réduire le bruit à l'intérieur du véhicule grâce à un dispositif d'absorption acoustique appliqué à l’intérieur du pneumatique, réduisant ainsi considérablement le bruit
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Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit
¹ Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit ont obtenu la note triple A sur l'étiquette européenne (classe A en efficacité, classe A en freinage sur sol mouillé, classe A en bruit externe).
² Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit intègrent la technologie RunForward™, qui permet de rouler jusqu'à 40 km à une vitesse maximale de 80 km/h en cas de crevaison. Source : Tests internes R&D Pirelli.
³ Toutes les 17 dimensions disponibles au lancement du produit. Grâce à une combinaison de ségrégation physique et d'approche par bilan massique. Selon la dimension du pneu, la teneur en matières biosourcées et recyclées varie respectivement entre 29 et 31 % et entre 25 et 27 %. Les matériaux biosourcés sont le caoutchouc naturel, les renforts textiles, les bio-produits chimiques, les bio-résines et la lignine, tandis que les matériaux recyclés sont les renforts métalliques, les produits chimiques et – par le biais du bilan massique – le caoutchouc synthétique, la silice et le noir de carbone.
Mis à jour le 25 septembre 2026