PORSCHE:
EL PRIMER FABRICANTE EN SOLICITAR LLANTAS ESPECÍFICAS A PIRELLI

EQUIPO ORIGINAL EN DETALLE

911
LA LLANTA A MEDIDA PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO DE MANEJO

  • El motor de 6 cilindros opuestos y el ángulo de caída aumentado, especialmente en el eje trasero, requiere de una estructura de llanta asimétrica con diferentes medidas entre el hombro exterior y el interior de manera de garantizar el mejor contacto de huella para la mayor transferencia de potencia al suelo
  • Los compuestos de alta rigidez emplean nanocompuestos. La mayor uniformidad química de estos compuestos permite que la deformación sea limitada, mejorando de este modo la precisión en la entrada en curvas
  • Específicamente para las versiones Turbo, el compuesto es más blando aunque compensado por un diseño de huella más pleno y una estructura más rígida

BOXSTER/CAYMAN
LA LLANTA A MEDIDA PARA MEJORAR LA EMOCIÓN DE MANEJO

  • El nuevo compuesto con alto contenido de sílice asegura un excelente rendimiento en la resistencia de rodado baja y sobre mojado: seguridad y consumo reducido
  • Un diseño de huella que limita los niveles de ruido al acelerar, para mayor comodidad
  • Refuerzos de talón y compuestos duales especiales para aumentar la rigidez lateral: mayor rendimiento deportivo sin comprometer la comodidad

PANAMERA
LA LLANTA A MEDIDA PARA MEJORAR LA SENSACIÓN DE MANEJO

  • Estabilidad de vehículo mejorada gracias al uso de materiales híbridos y substratos más rígidos
  • Compuesto diferenciado: una parte exterior dedicada al máximo agarre, una parte interior que reduce la resistencia de rodado
  • Se presta particular atención a la comodidad con el uso de un ángulo específico de cinturón

MACAN
LA LLANTA A MEDIDA PARA MEJORAR EL PLACER DE MANEJAR

  • El desarrollo de cinturones específicos de alta rigidez para asegurar la estabilidad trasera, conteniendo el rodado más significativo característico de los SUVs
  • Compuestos de alto agarre para asegurar un agarre incrementado bajo cualquier condición, ya sea sobre superficies tanto secas como mojadas
  • Un diseño de huella con una innovadora geometría de canal para hacer que cada nudo sea más rígido, con lo que se mejora la estabilidad

CAYENNE
LA LLANTA A MEDIDA PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO DE MANEJO

  • Con el Cayenne, Pirelli homologa por primera vez una P Zero™ para SUVs de alto rendimiento, variando el diseño y optimizando la estructura para ocuparse de la relación aumentada de peso/potencia
  • El uso de materiales híbridos para reducir el peso, con lo cual se estabiliza el rendimiento mediante el aligeramiento de las masas no suspendidas
More than Black
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