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08/10/2016

Gran Premio del Giappone – Qualifiche

Gran Premio del Giappone – Qualifiche

NICO ROSBERG CONQUISTA LA POLE SULLE SOFT
CON TEMPERATURE BASSE E CIELO COPERTO

I PRIMI 10 SULLA GRIGLIA PARTIRANNO TUTTI SU PNEUMATICI SOFT

PER LA GARA PROBABILI DUE SOSTE,
CON POSSIBILITÀ DI METEO VARIABILE

Suzuka, 8 ottobre 2016 – Il pilota della Mercedes Nico Rosberg ha conquistato la pole nel Gran Premio del Giappone, con un crono di 1m30.647s su pneumatici soft: il tempo più veloce del weekend finora, di circa due secondi inferiore a quello della pole dello scorso anno.

Due soste sembrano la strategia più probabile per il gran premio di domani, anche se tutto dipenderà dalle condizioni di pista e meteo. Dopo la pioggia caduta nella notte, le qualifiche sono rimaste completamente asciutte; ma la pista umida a inizio delle FP3 ha richiesto brevemente anche l’utilizzo dei Cinturato intermediate e full wet – per cui sono stati usati tutti e cinque i tipi di pneumatici.

Tutti hanno usato solo le soft dal Q2 in poi. Nel Q3 i piloti hanno effettuato due run (ad eccezione di quelli Force India e Haas), segnando i tempi finali proprio alla fine della sessione, per beneficiare dell’evoluzione della pista.

Domani le previsioni indicano asciutto, ma resta la possibilità di pioggia, con temperature della pista vicine ai 26°C visti oggi.

Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “Le temperature della pista sono state più basse rispetto a ieri, influenzando il comportamento dei pneumatici. La pioggia caduta nella notte ha poi lavato via la gomma che ieri si era depositata sulla pista. La velocità superiore della soft ha trasformato questa mescola nella scelta automatica per le qualifiche e quindi i top 10 domani partiranno con questa gomma. Sarà molto interessante vedere cosa sceglieranno in termini di strategia, con l’intera griglia molto ravvicinata in fatto di velocità e con possibilità di temperature basse e meteo variabile”.

Come si sono comportati i pneumatici:
Hard: usate da due piloti all’inizio del Q1 per un giro di installazione. Set obbligatorio in gara.
Medium: Mercedes e Red Bull hanno passato il Q1 solo con le medie, non utilizzate in seguito.
Soft: la scelta più popolare per Suzuka, con un vantaggio sul giro di 1,3 secondi.

PROVE LIBERE 3 – I PRIMI TRE TEMPI

Rosberg	1m32.092s	Soft new
Ricciardo	1m32.394s	Soft new
Vettel	1m32.731s	Soft new

QUALIFICHE TOP 10

Rosberg	1m30.647s	Soft new
Hamilton	1m30.660s	Soft new
Raikkonen	1m30.949s	Soft new
Vettel	1m31.028s	Soft new
Verstappen	1m31.178s	Soft new
Ricciardo	1m31.240s	Soft new
Perez	1m31.961s	Soft new
Grosjean	1m31.961s	Soft new
Hulkenberg	1m32.142s	Soft new
Gutierrez	1m32.547s	Soft new

MAGGIOR NUMERO DI GIRI FINORA

Hard	Sainz	24 giri
Medium	Palmer	24
Soft	Kvyat	22
	Magnussen	22
Intermediate	Grosjean	2
	Gutierrez	2
Wet	Bottas	1
	Magnussen	1
	Massa	1
	Palmer	1

MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA FINORA

Hard	Hamilton	1m33.475s
Medium	Rosberg	1m31.858s
Soft	Rosberg	1m30.647s

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