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Pirelli annuncia le scelte degli pneumatici per Canada, Valencia e Gran Bretagna
Pirelli annuncia le scelte delle mescole degli pneumatici PZero per i Gran Premi del Canada, d’Europa e Gran Bretagna.
In Canada saranno utilizzati gli pneumatici soft e supersoft, rispettivamente ‘prime’ e ‘option’: proprio come a Monaco, dove la mescola supersoft farà il suo debutto.
A Valencia, il circuito cittadino che ospita il GP d’Europa, debutterà lo pneumatico medium come ‘prime’, con il supersoft come ‘option’.
In Gran Bretagna, gara che segna il giro di boa della stagione 2001, gli pneumatici hard e soft saranno rispettivamente le mescole ‘prime’ e option’ rispecchiando le scelte fatte per i primi cinque gran premi della stagione.
Montréal, una gara in cui tradizionalmente gli pneumatici giocano un ruolo di primo piano, ha caratteristiche simili a Monaco in termini di grip e trazione, ecco perché sono state scelte le stesse specifiche soft e supersoft.
Valencia è un circuito cittadino più veloce di Monaco, motivo per cui si è deciso di far debuttare gli pneumatici medium. Rappresentando un compromesso tra le gomme hard e soft, i PZero medium – contraddistinti da marcature bianche – sono idealmente adatti alle caratteristiche della superficie e alle prevedibili condizioni meteorologiche.
Silverstone è uno dei tracciati più veloci dell’intero calendario e i comprovati pneumatici hard e soft risponderanno a tutte le esigenze di questo circuito in fatto gomme.
Il commento del Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery: “Quando studiamo quali pneumatici portare a ogni circuito teniamo presenti numerosi fattori, tra cui le condizioni meteo e la natura della superficie del tracciato. Poi ci assicuriamo di scegliere due mescole che siano complementari tra loro anche in termini di spettacolo in pista e potenziali strategie. Siamo quindi arrivati a queste scelte di pneumatici che dovrebbero non sono essere molto adatte alle caratteristiche di ciascun tracciato, ma anche offrire gare eccitanti per i piloti e gli spettatori, consentendo ai Team di esercitare le loro abilità in tema di strategia. Selezionare gli pneumatici è un compito molto arduo per noi, dato che per Montréal, Valencia e Silverstone non abbiamo dati storici, ma siamo convinti che le scelte fatte, in stretta collaborazione con i Team e la FIA, possano continuare la tradizione Pirelli di rendere possibili le gare combattute che abbiamo visto fino a questo punto dell’anno.”
Le scelte degli pneumatici finora
| Super Soft | Soft | Medium | Hard | |
| Australia | Option | Prime | ||
| Malaysia | Option | Prime | ||
| China | Option | Prime | ||
| Turkey | Option | Prime | ||
| Spain | Option | Prime | ||
| Monaco | Option | Prime | ||
| Canada | Option | Prime | ||
| Europe | Option | Prime | ||
| Great Britain | Option | Prime |
Per ulteriori informazioni, contattare:
Alexandra Schieren +33 607 03 69 03 alexandra.schieren@pirelli.com
Anthony Peacock +44 7765 896 930 anthony@mediatica.co.uk
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Francescopaolo Tarallo +39 334 684 4307 francescopaolo.tarallo@pirelli.com
(Capo dell’Ufficio Stampa Prodotto e Motorsport)
Categories: Azienda Formula 1 Motorsport