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Pirelli e Subaru al Rally di Cipro dopo il trionfo nella serie Asia-Pacifico
La Subaru gommata P Zero di Crocker vince l’importante
campionato agli antipodi. Solberg e Atkinson sono di scena nel
rally mondiale WRC sull’isola mediterranea.
Milano, 19 settembre 2006 – Il binomio formato da Subaru e
Pirelli si prepara per il dodicesimo rally valido per il Mondiale
WRC 2006, che scatta sull’isola di Cipro gioved 21
settembre, forte del recente successo nel Campionato Rally
Asia-Pacifico, serie titolata FIA di notevole importanza sia dal
profilo sportivo, sia pure da quello puramente commerciale.
Grazie alla Subaru Impreza di Crocker-Atkinson, Pirelli
Competizioni si meritata un alloro assai prezioso.
Giungendo secondo lo scorso week-end al Rally d’Indonesia, il
pilota australiano ha ormai un vantaggio incolmabile sul suo
pi immediato inseguitore, il giapponese Katsu Taguchi,
quando il calendario ha ancora un appuntamento in programma – in
Cina a fine novembre.
“Tenendo conto del notevole valore di ogni gara che abbiamo
disputato quest’anno, sono ancor pi orgoglioso del titolo
Asia-Pacifico vinto quest’anno rispetto al primo campionato che
conquistai nel 2003″, ha detto Cody Crocker dopo il podio
indonesiano. “Il team Les Walkden Rallying mi ha fornito una
Subaru perfetta per ogni gara, mentre Pirelli ha sempre proposto le
gomme ideali su tutto l’arco della stagione, anche quando per
regolamento era arduo definire la scelta migliore di gomme tre mesi
prima dell’inizio di ciascun rally. Pur affrontando strade tra le
pi massacranti e impegnative che abbia mai visto, non
abbiamo accusato noie tecniche o problemi di gomme e tutta
quest’esperienza mi ha permesso di migliorare molto anche come
pilota”, ha concluso Crocker.
Il successo di Cody agli antipodi inoltre di buon auspicio
in vista di un Rally di Cipro che vedr i P Zero Racing
impegnati in una delle gare pi dure della stagione. Come
spiega il Rally Manager di Pirelli Competizioni, Mario Isola,
“Cipro il pi lento e sfibrante rally dell’anno
sia per chi guida, sia per vetture e pneumatici. Il rischio di
urtare pietre e rocce che sventrano carrozzerie e gomme
una costante di tutto il percorso ed pure per questo che
(come in Grecia e Turchia) possibile utilizzare due
battistrada differenti. Pirelli schierer per le sue vetture
i P Zero nelle varianti di battistrada KP e XR, con quest’ultimo
appositamente sviluppato per questo tipo di rally e in grado di
offrire prestazioni notevoli nelle prove speciali ripetute e di
resistere al meglio in condizioni di gran caldo e su un fondo
sterrato molto duro come quello cipriota”.
Tra le vetture in gara con gomme Pirelli a Cipro, oltre alle Subaru
Impreza WRC06 per Solberg ed Atkinson, sono da segnalare pure la
Subaru Impreza STi Gr.N di Arai e la Mitsubishi Lancer Evo IX Gr.N
di Campedelli.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono
disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Categories: Auto Motorsport