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Le due Maserati-Pirelli sul podio nel gran giorno della Porsche
Poker Pirelli nella classe GT2 con la coup del
team Ebimotors davanti a tre Ferrari. Bertolini-Bartels rafforzano
il primato nella classifica “Piloti” a tre gare dalla
fine.
Scarperia (I), 17 settembre 2006- Pirelli Competizioni torna
dal Mugello, dove si disputata la settima prova 2006 del
Campionato FIA-GT, con le due Maserati di Bertolini-Bartels e
Davies-Biagi sul podio e l’Aston Martin di Babini-Pescatori al
quinto posto nella classe GT1 e con quattro vetture in gara con i P
Zero Racing ai primi quattro posti nella classe GT2. In
quest’ultima categoria da rilevare il primo successo
stagionale di Porsche grazie alla 996 GT3-RSR dell’Ebimotors con
Collard-Riccitelli, che ha appunto preceduto altri tre equipaggi in
gara con le Pirelli: Melo-Bobbi, Sugden-Alexander e Salo-Aguas,
tutti con le Ferrari 430 GTC.
La gara s’ disputata nella prima parte sotto una pioggia
battente. La terza Maserati-Pirelli in gara sulla pista toscana,
affidata a Vilander-Pierguidi-Giannoccaro, si era portata al
comando davanti a Bertolini, rimanendovi agilmente per un’ora.
Tuttavia, dopo il primo cambio di pilota Pierguidi non poteva
evitare una sbandata e l’urto contro il muro di protezione che
danneggiava irreparabilmente la vettura. Nel valzer delle soste ai
box e dei cambiamenti nelle tattiche di gara, si avvantaggiava
l’Aston Martin di Wendlinger-Peter, accumulando quindi un margine
incolmabile nell’ultima frazione di corsa. Thomas Biagi, autore di
un’ottima prestazione sulla Maserati numero 2, si detto
“soddisfatto del risultato conseguito, che ci permette di
guadagnare punti preziosi e di perdere i chili di zavorra che ci
hanno rallentato rispetto alle altre vetture. Ringrazio la Pirelli
per gli ottimi P Zero Racing che ci ha fornito, oltre al team che
ha preparato una MC12 impeccabile”.
Altrettanto eccellente stata senza dubbio la corsa di
Riccitelli-Collard con la Porsche 996 GT3-RSR del team
Ebimotors-Pirelli, che nella classe inferiore ha letteralmente
dominato la corsa, arrivando a occupare addirittura il quarto rango
nelle prime fasi. Emmanuel Collard, pilota ufficiale Porsche, ha
lodato “l’ottimo lavoro svolto dai tecnici di Pirelli
Competizioni, che hanno sviluppato gomme in grado di offrirci
prestazioni notevoli soprattutto sul bagnato. I progressi tangibili
compiuti in cos poco tempo sono ovviamente di buon auspicio
per il finale di stagione”.
Paul Hembery, Direttore di Pirelli Competizioni, annota che “per
le Maserati gommate P Zero Racing il risultato pi
che positivo giacch i piazzaml secondo e terzo posto
permettono a Bertolini-Bartels di rafforzare il primo posto nella
classifica Piloti e a Vitaphone Racing di allungare ulteriormente
nella graduatoria Team. Sono inoltre contento del quinto posto
della DBR9 dell’Aston Martin-BMS di Babini-Pescatori e,
soprattutto, della Porsche di Ebimotors, che ha vinto in modo
brillante una gara non facile. Nella classe GT2, vedere la Porsche
e tre Ferrari gommate Pirelli ai primi quattro posti in Italia
un grande motivo di soddisfazione e un incentivo per le
ultime corse”.
Gara al Mugello, settima prova del Campionato FIA-GT
2006:
1. Peter-Wendlinger (Aston Martin DBR9), 86 giri;
2. Bertolini-Bartels (Maserati MC12) +4”723;
3. Davies-Biagi (Maserati MC12) +5”149;
…
8. Collard-Riccitelli (Porsche 996 GT3-RSR, 1. GT2), +3
giri.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono
disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Categories: Auto Motorsport