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Pirelli: Accordo con Schrader Electronics per lo sviluppo di un nuovo sensore per il check degli pneumatici
Il nuovo sistema, basato su un mini sensore
in grado di funzionare senza batteria, per la prima volta
collocabile allinterno dello pneumatico e permette di
rilevare in tempo reale i dati identificativi delle gomme oltre a
temperatura e pressione e di trasmetterli a vettura e
conducente.
Grazie a questo sensore lo pneumatico
in grado di interagire con la vettura ottimizzandone i sistemi
elettronici di bordo e incrementando sicurezza e
prestazioni.
Milano, 8 maggio 2006 – Pirelli e Schrader
Electronics hanno siglato un accordo finalizzato allo sviluppo e
alla commercializzazione di un innovativo sistema posizionato per
la prima volta direttamente allinterno dello pneumatico e in
grado di rilevarne tutti i dati identificativi oltre alla
temperatura e alla pressione. Il cuore del sistema
costituito da un sensore miniaturizzato che pu funzionare
senza batteria grazie alla capacit di generare energia al
proprio interno.
In dettaglio, la nuova tecnologia sviluppata da Pirelli e Schrader
Electronics, per la quale le due societ hanno presentato
rispettivamente tre e due domande di brevetti internazionali,
permette di rilevare in tempo reale tutti i principali dati
identificativi dello pneumatico come ad esempio la misura, il tipo
di copertura estiva o invernale e le altre informazioni come
temperatura, pressione e leventuale distanza residua di
marcia a piatto. Questi dati vengono trasmessi in tempo reale a
vettura e conducente. Grazie al nuovo sensore lo pneumatico
in grado di interagire con la vettura ottimizzandone i
sistemi elettronici di bordo i cui parametri si adattano a seconda
delle informazioni ricevute incrementando sicurezza e
prestazioni.
Il sistema, realizzato ad hoc per il primo equipaggiamento, si
presta particolarmente per gli pneumatici Run Flat, in quanto
consente la gestione ottimale dei parametri relativi alla marcia a
piatto a seguito di una foratura.
Il sensore sviluppato da Pirelli e Schrader Electronics si pone
anche come alternativa conveniente e tecnologicamente avanzata ai
sistemi inboard di controllo elettronico diretto
della pressione di gonfiaggio (TPMS) attualmente in
commercio.
Grazie allaccordo con Schrader Electronics, Pirelli rafforza
lattivit di sviluppo tecnologico nel campo della
sensoristica per gli pneumatici, dopo la presentazione, avvenuta lo
scorso anno, di innovativi sistemi di controllo della pressione e
di nuovi dispositivi basati sul gruppo cerchio/pneumatico in grado
di interagire con il sistema di controllo della dinamica del
veicolo.
Schrader Electronics, societ appartenente al Gruppo Tomkins
PLC, fornisce sistemi per il controllo remoto della pressione
degli pneumatici alle principali case automobilistiche in Europa,
Giappone e Stati Uniti ed leader mondiale nello sviluppo e
produzione di sistemi per il controllo della pressione e
temperatura degli pneumatici.