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Pirelli in lotta per la vittoria sugli sterrati dell'Argentina
Crdoba, 28 aprile 2006- Petter Solberg e la sua
Subaru Impreza gommata Pirelli sono tornati ad occupare le
posizioni a loro pi congeniali fin dalle prime battute del
Rally d’Argentina, sesta prova del Mondiale WRC. Il campione del
mondo 2003 ha iniziato la gara al meglio siglando il miglior tempo
nella prova speciale d’apertura e lottando con la Ford di
Grnholm e la Citron di Loeb nelle quattro prove
speciali successive. La sesta frazione cronometrata, caratterizzata
da un fondo pietroso micidiale per le gomme che ha provocato
un’infinit di forature a un gran numero di concorrenti,
pure Petter stato costretto a rallentare da una foratura.
La “mousse” all’interno dei suoi P Zero ha funzionato a dovere, ma
il norvegese non ha potuto evitare di perdere una decina di secondi
dai battistrada.
“Stiamo lottando per la vittoria ed questo l’aspetto
pi importante”, ha spiegato Solberg. “Sono infatti
contento di essere gi comunque sul podio e questo
nonostante varie disavventure, come l’esplosione di un finestrino
che ci ha poi obbligato a correre con l’abitacolo pieno di polvere
e due forature causate dai sassi appuntiti della sesta prova
speciale. Far il massimo per recuperare terreno e del resto
il “mix” formato da Subaru e Pirelli tale da permettermi
di essere fiducioso”.
Al quinto posto c’ la seconda vettura gommata dai Pirelli P
Zero, la Peugeot 307 WRC del team Bozian pilotata da Gigi Galli, in
costante rimonta “e convinto di poter ben figurare poich
il feeling con la vettura migliora costantemente e ancor pi
velocemente di quanto abbia notato sull’asfalto in Corsica”.
L’italiano precede di tre posizioni la seconda Impreza WRC
ufficiale di Chris Atkinson. Il forte asso australiano
stato rallentato dal bilanciamento non pi ottimale della
sua Subaru dopo la quinta frazione cronometrata, ma ciononostante
rimane ampiamente nella scia dei primi.
Terenzio Testoni, tecnico di riferimento di Pirelli Competizioni
per il Subaru World Rally Team si detto “abbastanza
soddisfatto di quest’inizio gara. Le Subaru sono tornate molto
competitive e gli ottimi tempi segnati da Solberg fin da subito
confermano che siamo sulla strada giusta. I Pirelli P Zero ultima
evoluzione destinati alle Impreza e anche alla Peugeot di Galli si
stanno rivelando assai validi anche su percorsi massacranti come
quelli di oggi, le cui pietre taglienti e i tanti detriti
disseminati ovunque hanno causato danni d’ogni genere a tanti
equipaggi di testa. perci logico essere
moderatamente ottimisti, pur trattandosi di una corsa ancora molto
lunga”.
Classifica Rally d’Argentina dopo 6 p.s., gara 06 del Mondiale
WRC:
1. Grnholm (Ford) 58’56”5
2. Loeb (Citron) +12”7
3. Solberg (Subaru) +14”6
4. Hirvonen (Ford) +31”9
5. Galli (Peugeot) +48”5
…
8. Atkinson (Subaru) +1’16”5
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono
disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Categories: Auto Motorsport