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Pirelli pronta per affrontare gli sterrati dell'Argentina
Milano, 24 aprile 2006 – Dopo due rally in sequenza su fondo
asfaltato tra fine marzo ed inizio aprile, Spagna e Francia, il
Mondiale Rally WRC torna a calcare fondi sterrati con la disputa
del Rally d’Argentina, uno degli eventi pi famosi del
panorama sportivo sudamericano. Con la citt di Cordoba come
fulcro dell’evento, il rally che scatta nei prossimi giorni
vedr Pirelli Competizioni schierata al meglio per mirare a
un risultato di rilievo.
Le Subaru Impreza WRC06 di Petter Solberg e Chris Atkinson e la
Peugeot 307 WRC nella livrea giallo-rossa Pirelli di Bozian per
Gigi Galli sono le punte di diamante della Casa milanese nella
corsa che terminer domenica 30 aprile dopo ben ventidue
prove speciali e quasi millecinquecento chilometri di percorso. Per
affrontare la seconda gara su sterrato in calendario, i tecnici di
Pirelli Competizioni diretti da Mario Isola hanno definito
un’inedita soluzione sulla base del KP, che consente di migliorare
la precisione allo sterzo e la stabilit grazie a una
riduzione del movimento dei tasselli. I piloti gommati i P Zero
potranno scegliere tra svariate soluzioni per quanto riguarda le
mescole – dalla 2, pi dura, alla 6, morbida.
Gigi Galli, alfiere della Pirelli sia in Argentina sia ancora tra
alcune settimane in Sardegna, sempre con la Peugeot 307 CC
preparata a Lione da Jacky Bozian, molto fiducioso in
vista del rally che si disputer il prossimo week-end.
Secondo Gigi, “l’esperienza accumulata in Corsica, per quanto
sia su asfalto stata utile per conoscere a fondo la
vettura, che si rivelata estremamente sensibile ai
cambiamenti di assetto anche minimi o a modifiche di dettaglio a
ogni livello. Certo sullo sterrato ben diverso l’approccio
in un’ottica di gara pura e semplice, ma si tratta di un rally che
mi piace ed fuor di dubbio che con le ultime evoluzioni
del P Zero sviluppate da Pirelli per la 307 WRC e le Subaru Impreza
ufficiali, lecito supporre che i concorrenti gommati
Pirelli possano puntare a un risultato di rilievo migliore di
quanto raccolto in Corsica”.
Mario Isola, Rally Manager di Pirelli Competizioni, sottolinea che
“i riscontri degli ultimi collaudi sono di buon auspicio in
vista di un rally che ci vede partire da una condizione di
competitivit elevata come si visto con Solberg e
la Subaru a marzo in Messico. Con l’ultimo P Zero sviluppato
appositamente per gli sterrati della pampa argentina abbiamo poi
completato un ventaglio di offerte per le vetture WRC gommate da
Pirelli che dovrebbe consentire loro di lottare ad armi pari, per
le posizioni che contano, con tutti i migliori esponenti gommati
dalla concorrenza”.
Al rally d’Argentina i Pirelli P Zero saranno montati pure da vari
piloti molto validi attivi nel Campionato per vetture Produzione.
Tra questi figurano Ligato, Pozzo e Beltran con le Mitsubishi
Lancer del Tango Rally Team e due piloti su Subaru Impreza: Toshi
Arai e Leszek Kuzaj.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono
disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Categories: Auto Motorsport