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La Pirelli Affronta La Battaglia d' Inghilterra

Milano, 9 settembre 2005 Dopo
l’asfalto della Germania, la Pirelli ritorna a
confrontarsi con una gara sullo sterrato con il dodicesimo
appuntamento del Mondiale, il Rally di Gran Bretagna. Si tratta di
uno dei rally tradizionalmente pi favorevoli per la Casa
milanese, giacch negli ultimi tre anni la vittoria ha
arriso alla Subaru Impreza gommata P Zero di
Petter Solberg e in totale Pirelli ha trionfato
sette volte in Gran Bretagna negli ultimi dieci anni.
Questo rally si distingue pure per la sua
complessit a livello di percorso, fondo e meteo, che lo
rendono estremamente difficoltoso. d’altronde vero che il
Rally di Gran Bretagna ha subito un mutamento radicale l’anno
scorso quando si deciso di organizzarlo a settembre. I
piloti, le auto e i pneumatici devono tuttavia e sempre affrontare
condizioni meteo assai variabili, con passaggi repentini dal sole
caldo alla gelida pioggia battente. La Pirelli ha
messo a disposizione dei tre team partner (Subaru, Peugeot e
Mitsubishi) un’ampia gamma di pneumatici, per offrire loro le
migliori opportunit di fare scelte adeguate. La gomma di
base consigliata per la Gran Bretagna la
K, ma le squadre potranno scegliere anche la
KP come alternativa base, e la KM
per condizioni bagnate. La gamma P Zero da
sterrato sar come sempre dotata del sistema EMI
antisgonfiamento.


PER PROVE SPECIALI SU
STERRATO IN CONDIZIONI NORMALI


K
(Misura: 205/65 -15)
Steps: 2, 4 e 6 (con evoluzioni)

Descrizione: La K sar la gomma di base in
Gran Bretagna, per quelle frazioni cronometrate per lo pi
asciutte e abrasive. E’ disponibile in un vasto ventaglio di
mescole, in modo da adattarsi al meglio alle numerose ed assai
mutevoli condizioni meteo possibili; pu inoltre essere
intagliata a mano per disperdere la pioggia o il terriccio
pi efficacemente.


PER PROVE SPECIALI SU
STERRATO ASCIUTTE E BAGNATE


KP
(Misura: 205/65 -15)
Steps: 2, 4 e 6 ( con evoluzioni
)

Descrizione: Alcune squadre potranno scegliere la
KP come copertura di base, dato che si tratta di
un pneumatico che lavora assai bene in condizioni miste, su prove
speciali umide su fondo sterrato smosso o con fango.


PER PROVE SPECIALI SU
STERRATO BAGNATO


KM
(Misura: 205/65 -15)
Steps: 4 e 6 ( con evoluzioni
)

Descrizione: La KM una scelta alternativa
alla K o la KP , ed davvero efficace se le condizioni del
fondo stradale sono assai umide o fangose.

NB. Pi alto il numero relativo
allo step, pi tenera la mescola.


MONDIALE PRODUZIONE (GRUPPO N)


Il Rally di Gran Bretagna il settimo
appuntamento del Mondiale per vetture Gruppo N (derivate dalla
produzione). I concorrenti avranno a disposizione una gamma di
pneumatici K specialmente rinforzati (il
regolamento non permette l’uso di sistemi antisgonfiamento). In
caso di pioggia, useranno le gomme Pirelli P Zero
nella variante KM.

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17Kb)

Categories: Auto Motorsport