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Nel Campionato internazionale FIA-GT, i
Pirelli P Zero Racing hanno conquistato dapprima
una magnifica affermazione nella gara pi difficile della
stagione, la “24 Ore di Spa-Francorchamps” a fine luglio, grazie
alla Maserati MC12 del team Vitaphone Racing pilotata da Van de
Poele-Bartels-Scheider, ripetendosi poi dieci giorni or sono a
Oschersleben con la vettura gemella di Fabio Babini, tester di
Pirelli Competizioni . La corsa tedesca
stata poi estremamente favorevole per Pirelli ,
che tanto in prova quanto in gara ha visto sei vetture gommate
P Zero ai primi sei posti.

Nella gara di Road America valida per l’American
Le Mans Series, a fine agosto la Maserati MC12 ufficiale di
Bertolini-De Simone ha issato i Pirelli P Zero al
terzo posto della categoria GT1, per poi mostrare ulteriori
progressi a Mosport, domenica scorsa, dove la Maserati ha segnato
il giro pi veloce in corsa. Pure nelle corse di durata
europee l’efficacia dei Pirelli P Zero
evidente, come lo dimostrano le pole-position ottenute dalla
Ferrari 360 GTC di Fabio Babini nella classe GT2 e dalle Ferrari
550 Maranello della Scuderia Italia tra le GT1 alla 1000 Km del
Nrburgring. Tuttavia, l’errore di un compagno d’equipaggio di
Babini ha costretto al ritiro la Ferrari 360 GTC della GPC Corse
proprio nelle ultime battute, mentre tutta una serie di
contrattempi hanno negato la vittoria finale alle Ferrari 550 del
team bresciano, che per si rilanciato bene nella
corsa al titolo.

Molto positivi soprattutto a livello d’immagine e
agonismo sono pure i riscontri derivanti dalle corse valide per il
Trofeo Maserati. Oltre a rivelarsi una serie davvero avvincente, il
trofeo ideato dalla Casa modenese ha saputo catalizzare
l’attenzione di pubblico e media pure per la presenza in varie gare
di famosi piloti e personalit internazionali, messisi
spesso in evidenza al volante della VIP-car
Pirelli nelle gare ideate su circuiti storici come
Monza, Spa o il Nrburgring. Sul tracciato tedesco, per
esempio, hanno destato grande interesse tre valide esponenti
femminili sulle Trofeo GranSport gommate P Zero .
La migliore, Sabine Schmitz, del resto giunta seconda
assoluta (insieme a Fabio Babini) al termine di una bella lotta con
Alberto Cerrai, il favorito al successo finale.

Tali risultati sono evidentemente di buon auspicio
per le ultime competizioni di ciascun campionato ancora in
calendario. Il Campionato FIA-GT riprende infatti il 18 settembre
con la gara di Istanbul, mentre il 1 ottobre l’American Le
Mans Series ha in programma la famosa “Petit Le Mans” a Road
Atlanta. Il giorno dopo il Trofeo Maserati scende in pista a
Valencia, mentre l’ultima corsa dell’anno per la Le Mans Endurance
Series prevista a met novembre, pure sul tracciato
turco di Istanbul.

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