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01/05/2005

Due Auto Gommate Pirelli Sul Podio In Sardegna

Olbia (I), 1 maggio 2005 – La Subaru Impreza gommata
Pirelli di Petter Solberg giunta a un eccellente
secondo posto al Rally d’Italia-Sardegna, disputatosi interamente
su sterrato, salvaguardando pure nell’ultima tappa la posizione
alle spalle della Citroen Xsara del vincitore Sebastien Loeb. La
Peugeot 307 WRC di Marcus Gronholm, pure equipaggiata con i P
Zero, ha concluso terza assoluta, completando il positivo
risultato sul podio di Pirelli, che vede altres la
seconda Peugeot di Markko Martin al quarto posto finale. Con questo
piazzamento, la Peugeot ha rafforzato la sua posizione di vertice
al comando della classifica Costruttori del Mondiale rally 2005.
L’ultima giornata di gara del Rally d’Italia, quinto appuntamento
del mondiale, ha evidenziato un tracciato con ghiaia sabbiosa fine
su un fondo pi compatto e temperature oltre i 30
gradi.

Solberg, dopo aver perduto tempo prezioso nella prima giornata, ha
preferito mirare alla sostanza volendo mantenere il secondo posto
assoluto pure nell’ultima tappa ed incassare punti preziosi per lui
nella graduatoria Piloti e per la Subaru tra i costruttori. Il
fatto che il 75% del percorso 2005 del Rally d’Italia-Sardegna
fosse totalmente inedito, con fondi stradali particolarmente
pietrosi e abrasivi, ha impedito ai Pirelli P Zero KM
- per Subaru, Mitsubishi e Peugeot – di adattarsi al meglio a
queste condizioni cos particolari. A ci si aggiunge
il fatto che non stato possibile modificare la scelta
delle coperture, giacch per regolamento deve essere
effettuata una settimana prima del rally.

Fiorenzo Brivio, responsabile rally di Pirelli, rileva che ”
la sfida fondamentale che tutte le squadre hanno dovuto affrontare
si basava sul fatto che il percorso 2005 era molto pi
abrasivo di quello previsto al momento della scelta delle gomme.
Noi avevamo puntato sui KM, primi in Sardegna un anno fa, ma le
condizioni registrate non ci sono state favorevoli. Tale aspetto ha
rallentato lo slancio di alcuni nostri piloti il primo giorno e non
si potuto recuperare il tempo perso. Abbiamo per
due vetture sul podio, il che un ottimo risultato
d’insieme. Ora attendiamo le tre gare su sterrato duro a Cipro, in
Grecia e in Turchia dove siamo sempre andati bene. Pirelli
ha d’altronde in programma importanti sviluppi per i P Zero,
tali da farci ben sperare in prospettiva futura” .

Rally d’Italia-Sardegna (evento 5/16) – Classifica
finale

1	Loeb-Elena	Citroen Xsara WRC	4h06m33.7s
2	Solberg-Mills	Subaru Impreza WRC	+59.6s
3	Gronholm-Rautiainen	Peugeot 307 WRC	+3m07.3s
4	Martin-Park	Peugeot 307 WRC	+4m12.3s
5	Gardemeister-Honkanen	Ford Focus WRC	+8m29.3s
6	Kresta-Mozny	Ford Focus WRC	+9m29.2s
7	Warmbold-Orr	Ford Focus WRC	+9m59.8s
8	Pykalisto-Ovaskainen	Citroen Xsara WRC	+10m21.2s
9	Stohl-Minor	Citroen Xsara WRC	+10m35.6s
10	Higgins-Agnew	Ford Focus WRC	+12m21.1

Campionato piloti: 1 Loeb 35; 2 Solberg 34; 3 Martin
28; 4 Gronholm 26; 5 Gardemeister 24; 6 Rovanpera
11; 7 Panizzi & Kresta 7; 9 Duval 5; 10 Galli
& Carlsson & Stohl 3

Campionato costruttori: 1 Peugeot 54; 2 Citroen 41; 3
Subaru 36; 4 Ford 30; 5 Mitsubishi 24; 6 Skoda 4

Prossima gara: Rally di Cipro, 13-15 maggio