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27/04/2005

La Pirelli A Magny-Cours Con Varie Novità per Tutte Le Vetture "Gt1" Nel Fia-Gt 2005

Milano, 27 aprile 2005 – Le numerose quanto prolungate
sessioni di prova invernali svolte su vari circuiti europei hanno
portato i loro frutti per i clienti di Pirelli Competizioni. A
Magny-Cours, circuito che il 1 maggio sar teatro della
seconda prova stagionale del Campionato FIA-GT, i tecnici della
Pirelli garantiranno alle varie scuderie attive nella classe
maggiore di questa serie internazionale estremamente avvincente le
evoluzioni pi recenti dei PZero da corsa. Sulla pista
francese, caratterizzata da un fondo levigato, caratterizzato da un
asfalto liscio e poco abrasivo, le mescole adottate saranno
medio-morbide, dovendo garantire da un lato un’aderenza elevata e,
dall’altro, continuare ad essere sufficientemente morbide anche con
temperature rigide – eventualit non cos rara nella
regione dove sorge il circuito.

Tra le novit di maggiore spicco che la Pirelliprop one a
Magny-Cours troviamo le inedite gomme anteriori studiate in
particolare per le quattro Maserati MC12 e per la sorprendente
Corvette C5R, subito competitiva a Monza pur essendo a corto di
preparazione. Come spiega il Circuit Manager di Pirelli
Competizioni, Pierluigi De Cancellis, “si tratta di un’evoluzione
ulteriore dei PZero che gi abbiamo portato a Monza a inizio
aprile. Pur essendo non troppo stressante per le gomme, quello
dell’appuntamento francese del FIA-GT 2005 un tracciato
che genera sottosterzo alle vetture e richiede un elevato grip in
ogni situazione e soprattutto all’uscita dei tornanti”.

De Cancellis sottolinea inoltre che a Magny-Cours Pirelli
Competizioni porter pneumatici “interamente nuovi pure per
la Ferrari 575 GTC portata in gara da Piccini-Deltraz.
una specifica evoluzione concepita in sinergia con i
tecnici di Maranello e che nata sulla base di quanto
stato sviluppato durante la pausa invernale.
d’altronde vero che la Pirelli ha gi proposto a Monza un
PZero di nuova concezione per le Saleen S7-R. Questa gomma
sar montata sulla supercar americana pure in Francia, dove
l’anno scorso la Saleen conquist la prima vittoria
assoluta”. L’ingegnere milanese conferma in ogni caso che sul
levigato asfalto francese la Pirelli proporr pure i
pneumatici che hanno dato buoni riscontri a Monza e che potranno
confermare la loro competitivit anche a Magny-Cours, pista
sensibilmente meno rapida rispetto a quella italiana.

Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili sul
sito www.pirellicompetizioni.com