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03/11/2002

Pirelli Mondiale Gruppo N

Pirelli Mondiale Gruppo N con Singh Solberg sbaglia
gomme e perde 2 posto

Karamjit Singh (Proton-Pirelli) il nuovo Campione del
Mondo Produzione, grazie al 3 posto di Gr.N conquistato in
Australia alle spalle di Toshi Arai (Subaru) e di Alex Fiorio
(Mitsubishi), entrambi gommati PZero. Il pilota malese, gi
campione poche settimane fa della serie Asia-Pacific, regala
l’8 titolo iridato consecutivo di Gr.N a Pirelli, che monta i
suoi pneumatici alle prime 5 vetture Gr.N classificate in questa
gara.

Delusione invece in classifica generale, dove Petter Solberg
(Subaru-Pirelli) ha perduto il 2 posto in seguito a un’errata
scelta di pneumatici in 2 delle Prove Speciali della 3 e
ultima Tappa. Pirelli suggeriva scelte diverse, da quelle
effettuate da team e pilota perdendo invece in aderenza e trazione
in quelle specifiche condizioni.

Per tutta la durata della gara Pirelli ha utilizzato, sempre con
successo, pneumatici di tipo K e KM. Queste due tipologie di
copertura saranno utilizzate anche fra due settimane in Gran
Bretagna, per l’ultima gara del Mondiale.

CLASSIFICA FINALE: 1. Gronholm (Peugeot),
3h35m56.5; 2. Rovanpera (Peugeot) +57.3; 3. Solberg
(Subaru-Pirelli) +1m28.7; 4. Makinen
(Subaru-Pirelli) +2m41.0; 5. Sainz
(Ford-Pirelli) +3m09.0 ; 6. Martin
(Ford-Pirelli) +6m21.5 ; 7. Gardemeister (Skoda) +7m11.6;
8. Loeb (Citron) +9m06.1; 9. Eriksson (Skoda) +12m46.4; 10.
Paasonen (Mitsubishi) +13m25.5

CLASSIFICHE IRIDATE (dopo 13 gare)

Piloti: 1. Gronholm p.77; 2. Burns 34; 3.
C. McRae 33; 4. Panizzi e
Sainz 31.; 6. Rovanpera 30; 7.
Solberg 27; 8. Makinen 22; 9 Loeb 18;
10. Martin 13; 11. Bugalski 7; 12. Radstrom 4; 13.
A. McRae, Gardemeister, Thiry e Kankkunen 2; 17. Eriksson, Puras e
Loix 1
Costruttori: 1. Peugeot p.163; 2.
Ford-Pirelli 92; 3. Subaru-Pirelli 57; 4.
Mitsubishi e Hyundai 9; 6. Skoda 8

PROSSIMA GARA: Gran Bretagna (sterrato), dal 15 al
17 novembre.