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18/06/2002

Pneumatici: Sala Mescole Interamente Automatica

PIRELLI: AL VIA IL CCM, NUOVA SALA
MESCOLE INTERAMENTE AUTOMATICA. OTTENUTO IL PRIMO BREVETTO NEGLI
USA

COMPLETATO IL PROGETTO MIRS
CON I MODULI
PER LA FABBRICAZIONE DI PNEUMATICI MOTO E TRUCK

PRIMA OMOLOGAZIONE STRADALE PER IL
MIRS MOTO
SU APRILIA RSV 1000 R, CON PRESTAZIONI DA RECORD

TRONCHETTI: ” CON IL CCM SI COMPLETA
IL MIRS E SI RAFFORZA LA LEADERSHIP PIRELLI NELL’ALTO DI
GAMMA”

Milano, 18 giugno 2002 – Pirelli ha presentato oggi alla
stampa e alla comunit finanziaria internazionali una
novit assoluta per quanto riguarda la produzione dei
pneumatici: si tratta del rivoluzionario Sistema CCM (Continuous
Compound Mixing), un processo produttivo delle mescole unico al
mondo, in grado di assicurare un controllo quantitativo dei
materiali ad un livello di precisione senza precedenti. La nuova
sala mescole costruita nell’area Pirelli di Milano
Bicocca, adiacente all’impianto MIRS, il nuovo sistema di
produzione integrato e robotizzato presentato da Pirelli nel luglio
2000 e diventato ormai il punto di riferimento per l’industria dei
pneumatici.
La sala mescole CCM rappresenta il completamento logico del
progetto MIRS: la produzione della mescola da oggi entra a
far parte integrante della fabbrica automatica di pneumatici
gestita on-line. Il sistema di mescolazione continua CCM
protetto da sette diverse famiglie di brevetti – di cui uno
gi concesso negli USA e gli altri recentemente depositati
in USA, Europa, Giappone e Sud America – che daranno a Pirelli un
significativo vantaggio competitivo, sia in termini di business che
di valore per l’azienda.
Il CCM consente di gestire la complessit data dai
quaranta componenti – dai polimeri agli additivi, dal carbon
black allo zolfo e alla silice – la cui presenza e composizione
varia in funzione del tipo di pneumatico che si sta producendo.
Costruita nel tempo record di 24 mesi su di un’area di 800 mq con
un investimento di 10 milioni di euro, la sala mescole CCM di
Milano Bicocca oggi un impianto pilota in grado di
produrre 250 kg l’ora, destinati a diventare 1.000 kg
l’ora una volta entrata a regime.

” La nuova sala mescole CCM, frutto della ricerca avanzata di
Pirelli, costituisce l’ideale complemento del processo MIRS”
, ha dichiarato il Presidente di Pirelli SpA, Marco
Tronchetti Provera
. ” L’obiettivo del processo MIRS
di rafforzare la leadership di Pirelli nell’alto di gamma
e nei segmenti a maggior crescita e redditivit, con una
focalizzazione nei prodotti pi avanzati in termini di
prestazioni, sicurezza e affidabilit. Inoltre MIRS
consente anche di ottimizzare il processo produttivo, accrescendo
la produttivit e la flessibilit degli impianti, e
di ridurre fortemente i tempi di risposta alle esigenze di un
mercato dell’auto in continua evoluzione” .

Il Continuous Compound Mixing rappresenta un autentico breakthrough
tecnologico: basti pensare che il lead time, che nel
processo di mixing tradizionale di 24 ore circa, si
abbatte drasticamente a 4,7 ore; il consumo di energia si
abbassa di oltre il 20%, la variabilit delle
propriet fisiche della mescola si riduce del
70%.

” Con la creazione del sistema CCM Pirelli si realizza quello
che era fin dalla sua ideazione l’obiettivo finale del processo
MIRS, ha commentato Renato Caretta
, Chief
Engineering Technology di Pirelli Pneumatici . ” Farne cio
un sistema completamente autonomo e flessibile, in grado di
produrre pneumatici attraverso un processo continuo e integrato.
Applicando alla sala mescole i principi base della
continuit di processo, della modularit e della
flessibilit, Pirelli ha esteso all’area dei materiali la
stessa strategia che ha posto alla base del MIRS, portando
questo sistema a rivoluzionare l’intero ciclo manifatturiero.”
.

Il flusso del CCM, organizzato su due estrusori bivite che lavorano
in continuo, alimentati dai vari componenti per via pneumatica,
permette di procedere senza interruzioni e senza stoccaggi
intermedi. La gestione via computer dei flussi di alimentazione
consente un perfetto controllo degli ingredienti e delle reazioni
chimiche, delle temperature e delle condizioni di mixing; inoltre
riduce drasticamente la produzione di polveri, che nella nuova sala
mescole di Bicocca non supera la soglia di 0,3 mg per metro
cubo, a fronte di un limite fissato dalla normativa UE in 10 mg
per metro cubo (vedi tabella allegata).
.
” Cos come il processo MIRS garantisce il
controllo della tecnologia, il CCM garantisce il perfetto controllo
dei materiali che vanno a costituire una copertura, migliorandone
in modo decisivo le caratteristiche fisico meccaniche e
comportamentali” , ha aggiunto Enrico Albizzati
,
amministratore delegato dei Pirelli Labs – Materials Innovation. ”
Inoltre, tempi di permanenza ridotti e temperature di processo
estremamente elevate consentono di poter impiegare nella mescola
nuovi materiali non utilizzabili con le tecnologie tradizionali.
Grazie alla sinergia tra processi MIRS e CCM avremo quindi
la possibilit di introdurre sul mercato una nuova
generazione di pneumatici dalle performance finora impensabili”
.

Nuove applicazioni per il processo MIRS

Insieme con la realizzazione della nuova sala mescole CCM, il
programma MIRS ha compiuto un altro importantissimo passo
avanti con l’entrata in funzione – sempre presso l’impianto pilota
di Milano Bicocca – del primo modulo robotizzato per la produzione
di pneumatici moto. Quello delle due ruote un campo
d’applicazione dove le potenzialit del processo MIRS
saranno messe particolarmente in luce: sulla moto, il componente
pneumatico riveste un’estrema importanza nel garantire condizioni
di sicurezza e aderenza, oltre che nel determinare le prestazioni
del veicolo. Ed infatti il primo test di omologazione stradale dei
nuovi pneumatici MIRS moto al Primo Equipaggiamento sulla
Aprilia RSV 1000 R stato brillantemente superato
nei giorni scorsi. I collaudi hanno fra l’altro rivelato, secondo
Aprilia, un ” bilanciamento comfort/stabilit elevato che
stabilisce un nuovo riferimento assoluto” , oltre ad una ”
elevata uniformit dei valori di spinta ad ogni angolo di
piega” che consente ” una guida precisa ed equilibrata” , e ad una
” notevole trattivit in frenata” .
Il modulo di Bicocca servir da impianto pilota per lo
stabilimento tedesco Metzeler di Breuberg, dove verranno installati
a breve i primi moduli produttivi MIRS per pneumatici moto.
Intanto si sta mettendo a punto a Bicocca anche il programma
relativo al MIRS autocarro: i robot stanno imparando
oggi a maneggiare i 50 chili e pi di una copertura ”
gigante” per veicolo industriale.
Per quanto riguarda i pneumatici vettura e SUV, le
attivit produttive basate sul MIRS vedono lavorare a
pieno ritmo i tre moduli di Breuberg, in Germania, impegnati
fra l’altro a produrre i pneumatici Pirelli Eufori@ Run
Flat per la Mini BMW. Una quarta linea ormai in fase
di partenza, mentre sta per essere terminata l’installazione di un
quinto modulo. La Germania dunque diventa il polo produttivo
principale nel programma Pirelli MIRS autovettura. Altre due
linee sono in funzione presso lo stabilimento inglese di
Burton-on-Trent, con produzione focalizzata sui pneumatici
HP/UHP e su pneumatici per il mercato nordamericano.
Prossimo al via anche il progetto MIRS americano: completata
la costruzione della nuova fabbrica in Georgia (USA) si
ormai nella fase di start up, con produzione prevista in
partenza da luglio di quest’anno. Entro la fine dell’anno saranno
tre i moduli in funzione, destinati prevalentemente alla produzione
di pneumatici per SUV e Vettura HP/UHP per il Primo Equipaggiamento
ed i Ricambi nordamericani.