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24/03/2002

Solberg e McRae a Punti per Pirelli

Cos come il Rally Corsica di due settimane fa, anche il
Rally Catalunya stato dominato dalla
Peugeot, che oltre al successo di Panizzi ha piazzato
altre due vetture ai primi 4 posti. Si conclude cos la
terza gara su asfalto delle prime quattro di questo Mondiale 2002,
ma il rally spagnolo ha comunque evidenziato l’ottima prova
della gamma di pneumatici Pirelli PZero per l’asfalto.
Dopo i primi 4 posti monopolizzati dalle vetture francesi (3
arrivata la Citron di Bugalski), Pireli ha infatti
conquistato la 5 piazza con la Subaru di Solberg
e la 6 e la 8 con le Ford, grazie rispettivamente
a un infortunato Colin McRae (due dita della mano sinistra
immobilizzate in seguito all’incidente della Corsica) e al giovane
estone Markko Martin, che in Catalunya ha vinto la prima
Prova Speciale su asfalto della sua carriera.
In tutte le PS spagnole, disputatosi con sole e caldo
estivi, i piloti gommati Pirelli hanno sempre montato
pneumatici di tipo RS, che soprattutto nelle recenti
evoluzioni hanno confermato un alto livello di
prestazioni e affidabilit.
Ora il Mondiale passa alle gare su sterrato, che
terr banco per i prossimi 5 appuntamenti iridati e dopo
altre due gare su asfalto (Germania e Italia) ospiter i tre
rally finali della stagione iridata.

CLASSIFICA FINALE (18 Prove Speciali): 1. Panizzi
(Peugeot), 3h34m39.0; 2. Burns (Peugeot) +37.3; 3. Bugalski
(Citron) +1m13.5; 4. Gronholm (Peugeot) +1m42.7; 5.
Solberg (Subaru-Pirelli) +2m01.6; 6. C. McRae
(Ford-Pirelli) +3m27.3; 7. Rovanpera (Peugeot) +3m40.1; 8.
Martin (Ford-Pirelli) +3m43.9; 9. Delecour (Mitsubishi)
+5m28.6; 10. Loix (Hyundai) +5m30.6; . . .

CLASSIFICHE IRIDATE (dopo 4 gare)
Piloti: 1. Gronholm p.21; 2. Panizzi 20; 3. Burns 13; 4.
Makinen 10; 5. Sainz 9; 6. Bugalski 7; 7. Loeb e
Rovanpera 6; 9. C. McRae e Solberg 5; 11. A. McRae
2;
Costruttori: 1. Peugeot p.52; 2. Ford-Pirelli p.25;
3. Subaru-Pirelli 20; 4. Mitsubishi 6; 5. Hyundai 1

PROSSIMA GARA: Rally Cipro (sterrato), dal 19 al 21
aprile.