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La Pirelli continua nel Mondiale Superbike lo sviluppo dei pneumatici slick
Il GP degli Stati Uniti a Laguna Seca rappresentava uno degli
impegni pi difficili per la
particolarit del tracciato e la mancanza assoluta di
riferimenti. Ma anche in questa circostanza le coperture italiane
hanno superato l’esame a pieni voti. Il tester australiano Steve
Martin riuscito a portare due volte la Ducati 996RS
del team DFX in zona punti concludendo in maniera eccellente tutto
il programma di lavoro previsto. Al termine della gara sul
difficilissimo e spettacolare circuito di Laguna Seca l’ingegner
Giorgio Barbier fa il punto sull’esperienza di questo Week end
americano. “Laguna Seca un impianto molto particolare
e venerdi, dopo le prime prove, ci siamo trovati nettamente
distanziati dalla concorrenza” spiega l’ingegner Giorgio Barbier,
responsabile sviluppo Pirelli per il Mondiale Superbike. “Ma non
abbiamo smarrito la strada e grazie al grande contributo di Steve
Martin e del team DFX siamo riusciti a progredire in tutte le
sessioni. Centrare la zona punti in un impegno cos
difficile stato il premio pi bello per
i nostri sforzi. Nella seconda manche abbiamo scelto una soluzione
di pneumatico pi soffice che potesse permettere a
Martin di tenere un buon ritmo nei primi giri. La scelta ci ha
soddisfatto perch non abbiamo accusato i cali temuti
nella seconda parte di gara.” Il Mondiale Superbike continua il 29
luglio a Brands Hatch, in Inghilterra.
Categories: Moto