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06/03/2012

LES PNEUS PREMIUM PIRELLI S’IMPOSENT AU SALON DE GENÈVE

LE P ZERO ET LE CINTURATO P7  CHOISIS POUR EQUIPER LA PLUPART DES VOITURES DE PRESTIGE DE CE 82EME SALON

 Genève, le 6 mars 2012 – La technologie premium Pirelli s’impose au 82^e Salon de l’Auto de Genève, lors duquel quelques-unes des nouveautés les plus attendues, comme la nouvelle Berlinetta F12, la Ferrari la plus puissante, ou encore l’Aston Martin Zagato et la Bentley V8seront exposées en  P Zero.

 Au-delà de la famille P Zero qui, une fois de plus confirme son statut de pneu préféré des marques de voiture haut de gamme, les autres gammes Pirelli, à savoir Cinturato, Scorpion et Winter, sont également sous les feux des projecteurs de ce salon, considéré comme le plus important du secteur. Ces quatre gammes sont bien sûr présentées sur le stand Pirelli, mais également sur celui des constructeurs automobiles les plus prestigieux du Salon, tels que  Audi, BMW, Jaguar, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Porsche et Volkswagen.  

 Tous les yeux seront rivés sur le pneu P Zero Silver, le dernier-né de la famille P Zero, issu de la technologie et de la modélisation des pneus de Formule 1 et développé pour équiper coupés et berlines haut de gamme, de l’Audi A5 à la Mercedes CLS. 

 LA STRATEGIE PREMIUM PIRELLI La stratégie industrielle et commerciale de Pirelli se concentre de plus en plus sur le segment premium, un segment de marché dont la croissance est la plus forte dans toutes les régions du monde, des pays européens, qui restent encore aujourd’hui le premier marché haut de gamme, aux pays à croissance rapide. Pour Pirelli, l’élaboration de solutions innovantes pour une mobilité durable est au cœur même de la stratégie premium. La mobilité durable, alliant la sécurité, le confort ainsi que le respect de l’environnement, est l’une des priorités de la recherche Pirelli dans le développement de ses gammes de pneus et des systèmes à haute technologie comme le Cyber Tyre, qui tout en interagissant avec l’électronique de l’automobile, garantit également la stabilité du véhicule et permet ainsi d’entretenir correctement les pneus.

 Le segment premium inclus les familles P Zero, Cinturato, Scorpion et Winter.

 P ZERO

 Le plus sportif des pneus « tourisme », le P Zero Corsa System, a été créé et développé par Pirelli, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour équiper les voitures les plus extrêmes. Le Corsa System, conçu la route, est aussi indiqué pour la piste. En 2010, Pirelli a lancé le nouveau P Zero Corsa System qui associe l’évolution du système directionnel au nouveau P Zero Corsa Asymétrique 2, afin de renforcer les performances et la sécurité. Le P Zero Corsa est monté à l’origine sur les supersportives d’Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche GT et est disponible du 18 au 20 pouces.

 Le P Zero Trofeo est le pneu de compétition taille basse homologué pour piste et  route. Le P Zero Trofeo représente l’évolution la plus aboutie des pneus de sportcars, dans la mesure où il a adopté les solutions technologiques les plus innovantes, directement issues de la compétition. Il a été plus particulièrement conçu pour les gentlemen drivers qui participent aux différents championnats amateurs sur les pistes du monde entier. Le P Zero Trofeo est idéal sur pistes sèches et à hautes températures en utilisation extrême. Il est disponible du 17 au 20 pouces.

 Le P Zero est le produit de pointe référent au sein du segment haut de gamme dont Pirelli est leader mondial. Parmi les produits les plus pointus de la Recherche technologique Pirelli, le P Zero a consolidé son leadership sur le haut de gamme en remportant plus de 250 homologations. Le P Zero est choisi par les constructeurs automobiles pour mieux souligner et renforcer les performances de plus en plus extrêmes des supercars et garantir des niveaux de satisfaction et de sécurité de conduite très élevés. Il est disponible en 130 dimensions, en  série de /50 et /25 et du 17 au 21 pouces.

 Le P Zero Silver est le premier pneu « tourisme » issu de l’expérience acquise en Formule 1, et le dernier-né de la famille P Zero. Conçu pour les berlines sportives et les coupés, le P Zero Silver inaugure la première série de pneus Pirelli à forte spécialisation. Le pneu garantit les performances du P Zero en y associant une plus grande longévité, et en garantissant une constance des performances même après les trajets les plus longs. Le P Zero Silver partage, avec les pneus de Formule 1, le même processus de modélisation mathématique pour la conception et le développement, ce qui lui permet de reprendre les caractéristiques de performance du P Zéro, tout en renforçant sa longévité. Le P Zero Silver sera produit en onze dimensions, pour des jantes de 19 à 20 pouces et sera disponible en série limitée sur les marchés européens à partir d’avril 2012.

 CINTURATO

 Cette gamme est concentrée sur le respect de l’environnement, sans renoncer aux performances de sécurité et de stabilité. Elle inclut le Cinturato P7 qui présente un record de ventes et affiche les meilleurs résultats aux tests les plus sévères. Le Cinturato P7, conçu par Pirelli pour les voitures moyennes et grosses cylindrées, allie le respect de l’environnement et une utilisation optimale en terme de sécurité et de plaisir de conduite. Choisi en équipement d’origine par Audi, BMW, Mercedes, Mini, Volksvagen et d’autres constructeurs automobiles, le Cinturato P7 est disponible du 16 au 18 pouces et également en version run flat et Seal Inside.

 Au Salon, le Cinturato P7 équipe, notamment, la Classe A Mercedes.

 Le Cinturato P1 est le pneu que Pirelli a créé pour les petites et les moyennes citadines alliant mobilité durable et performance. Dernier-né de la famille Cinturato, il réunit les caractéristiques écologiques des pneus Cinturato et la technologie UHP. Il est disponible sur le marché du 14 au 16 pouces et en version run flat  pour certaines dimensions.

 SCORPION.

 Le Scorpion Verde est le premier pneu écologique à hautes performances que Pirelli a développé pour  les SUV et  crossovers de  dernière génération.  Le Scorpion Verde allie la technologie UHP de la gamme P Zero à l’approche écologique de la gamme Cinturato  garantissant par conséquent une réduction de la consommation et une plus faible nuisance sonore. Il est disponible sur le marché incluant une version M+S, du 16 au 20 pouces et a été choisi pour équiper  d’origine Audi, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Porsche et Land Rover.

 PNEUS D’HIVER

 Le Winter Sottozero Serie II est le pneu hiver hautes performances destiné aux plus grosses cylindrées. Développé en deux versions, W210/W240 pour les moyennes et les grosses berlines et W270 pour les super sportives, le Sottozero Serie II équipe  Ferrari, Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lamborghini, Porsche et BMW. 

 Le Winter Snowcontrol Serie 3 est le dernier pneu hiver que Pirelli a conçu pour les citadines et les compactes. Avec le Snowcontrol Série 3, Pirelli a élargi sa gamme de pneus hiver pour répondre à toutes les exigences d’un marché à la recherche de produits à faible impact écologique et aux consommations limitées, le tout sans renoncer à la sécurité et au confort. Le Snowcontrol Serie 3 optimise les performances de son prédécesseur, le Snowcontrol Serie II, de manière à garantir une meilleure traction sur neige et verglas et à améliorer la tenue de route sur chaussée sèche.  

 Le Winter Carving Edge est le pneu clouté que Pirelli a créé pour une utilisation sur chaussées verglacées et aux températures habituellement constatées en Europe du Nord. Le Carving Edge est destiné à une vaste gamme d’automobiles, des citadines aux tout-terrains, en passant par les berlines et les SUV. Il est disponible du 13 au 20 pouces et sera présenté prochainement en version run flat.

 

Photos disponibles sur ce lien : http://vprog.pirellityre.com/pirelli/en/geneve/geneve12.zip

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Pirelli Tyre Press Office

Tél. +33 (0) 1 49 89 77 05 – astrid.sergeant@pirelli.com – www.pirelli.com

 

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