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Le Nouveau Eufori@

Pirelli vient d’annoncer que les premiers pneumatiques
fabriqus l’aide de son unit
rvolutionnaire de fabrication robotise MIRS
(Modular Integrated Robotised System) ont t mis en
vente aujourd’hui.
Cette annonce concide avec le lancement mondial de la
nouvelle Mini Cooper S l’occasion du 35me Salon de
l’Automobile de Tokyo. La Mini Cooper S est la premire
voiture au monde tre homologue pour les
pneumatiques Pirelli Eufori@ : elle est chausse du nouveau
pneumatique e-tyre de dimensions 205/45 R 17, dot d’un
systme de roulage plat (Run Flat).

A l’issue d’une srie d’essais particulirement
pousss sur piste et sur routes, BMW a choisi d’adopter les
pneumatiques e-tyre de Pirelli en version 17 pouces pour la Mini
Cooper, une berline sportive laquelle les hautes
performances des pneumatiques Eufori@ MIRS confrent un
niveau de scurit et de fiabilit
exceptionnel, mme dans les conditions de route les plus
difficiles.

Cette premire homologation pour Eufori@ constitue en
quelque sorte ” l’acte de naissance ” officiel des pneumatiques
MIRS de Pirelli en tant que produits industriels. Ils sont
aujourd’hui disponibles en deux tailles : 205/45 R 17 et 225/45 R
17. Fabriqus l’aide de la technologie MIRS, une
vritable mini-usine robotise et flexible,
intgralement gre en ligne, les pneumatiques
e-tyre MIRS prsentent des caractristiques de
performances, de fiabilit et de confort
ingales. Leur haut niveau de qualit fait
d’eux des produits part, sans commun rapport avec les
pneumatiques fabriqus selon les procds
traditionnels.

Eufori@ est le nom commercial qui a t
plbiscit par la majorit des 30 000
participants du concours international organis par Pirelli
sur Internet pour baptiser ses pneumatiques du troisime
millnaire : un nom fort et positif, qui voque
l’enthousiasme et le plaisir de conduite prouvs par
les automobilistes modernes qui utilisent des pneumatiques hautes
performances.


Eufori@ : Une innovation de Pirelli dans le domaine du roulage
plat

Le pneumatique Pirelli Eufori@ homologu pour la Mini
Cooper S est galement le premier pneumatique du Groupe
conu pour le roulage plat (Run Flat). Il permet
mme de rouler pression zro.

Ce nouveau dveloppement de Pirelli est appel
rvolutionner non seulement la faon dont la
voiture est utilise mais aussi la faon dont elle
est fabrique. Si la suppression de la roue de secours est
considre comme une avance majeure pour les
concepteurs et dveloppeurs de vhicules de sport,
l’limination des risques de crevaison devrait rassurer la
plupart des conductrices particulirement
proccupes par ce sujet et, d’une faon
gnrale, tous les automobilistes du fait du facteur
de scurit accru que cette innovation
reprsente.
En effet, le pneumatique Eufori@ Run Flat de Pirelli permet
un conducteur de rouler en toute scurit
sur plus de 150 kilomtres avec un pneu crev,
une vitesse pouvant atteindre les 80 km/h.

Cette avance majeure dans le domaine de la
scurit et de la fiabilit automobile, qui a
mobilis les industriels pendant des annes, a
t accomplie par Pirelli grce sa
nouvelle technologie de fabrication MIRS. Depuis les
premires tapes de son dveloppement, le
systme MIRS est peru comme un moyen de faciliter la
fabrication des pneumatiques de roulage plat et de les
rendre plus comptitifs en termes de cots :
opration relativement problmatique si elle est
effectue avec les procds de fabrication
traditionnels. Compte tenu de la haute flexibilit du
systme MIRS au cours des diffrentes tapes
de la fabrication, les techniciens Pirelli ont pu intgrer
des flancs autoporteurs dans la structure Eufori@ sans compromettre
les performances requises par les autres composants du pneumatique.
Contrairement aux autres systmes de ” Mobilit
Totale ” , le pneumatique Pirelli Eufori@ Run Flat prsente
un accroissement de poids minimal, ce qui limite les contraintes
appliques la suspension et au chssis du
vhicule.

En cas de perte de pression du pneumatique aprs une
crevaison ou un accident, un capteur de pression situ dans
la jante du pneumatique Eufori@ Run Flat avertit rapidement le
conducteur via l’unit centrale.
La technologie Eufori@ Run Flat et son flanc autoporteur viennent
confirmer la validit du processus engag par Pirelli
pour le dveloppement de la ” Mobilit Totale ” , qui
est aujourd’hui en mesure d’offrir diffrentes solutions
diffrents problmes rencontrs par
le march et les constructeurs automobiles.


Procd de fabrication MIRS

Avec le systme MIRS, Pirelli rvolutionne
littralement les technologies et les mthodes de
fabrication traditionnelles des pneumatiques. Ce nouveau
procd est bas sur un systme de ”
modules de production ” trs flexible qui permet, le cas
chant, de produire un seul pneumatique dans une
dimension donne et peut tre mis en place de
faon stratgique sur site, en fonction des besoins
du march auquel il est destin.

Une usine robotise MIRS n’occupe pas plus de 350
mtres carrs. Les robots MIRS ralisent le
cycle de fabrication complet du pneumatique une vitesse
sans prcdent, et ceci sans interruption et sans
qu’il soit ncessaire de dplacer les composants
semi-manufacturs, sans stockage intermdiaire et
sans gaspillage d’nergie. Le systme MIRS permet de
fabriquer un pneumatique toutes les trois minutes. Ainsi, le temps
de transit moyen du caoutchouc et des composants entre
l’entrept de matires premires et celui des
produits finis est dsormais de 72 minutes au lieu des 6
jours que ncessite le procd
traditionnel.

Un logiciel intgr gre toutes les
tapes de la fabrication : le mouvement des robots, le
rapprovisionnement automatique en matriaux, la
slection des dimensions de pneu et, par consquent,
le tambour de fabrication, l’assemblage du pneumatique, la
vulcanisation, le contrle qualit et le transfert des
produits finis. Mais ce n’est pas tout : cette procdure
s’inscrit dans un programme global de gestion qui intervient bien
avant la fabrication, puisqu’il entre en uvre ds
l’tape de conception initiale. MIRS est une architecture
unique qui permet de dterminer automatiquement la
conception du moule, le choix des matriaux et la conception
du tambour de fabrication partir de la dfinition
des caractristiques du produit. Ce mme logiciel
dfinit galement la trajectoire des robots MIRS et
assure leur gestion lors de l’excution de leur cycle de
travail.

Ce procd de fabrication et ce produit novateurs
permettent Pirelli de lancer sur le march des
pneumatiques relevant d’un concept radicalement nouveau en terme de
composition structurelle. L’limination de facteurs
d’interruption permet de redfinir les paramtres
qualitatifs de rfrence du produit. En effet, au
cours de la fabrication d’un pneu, chaque interruption ou
intervention humaine constitue un risque thorique de
dformation du produit mais aussi d’oscillations thermiques
des composants semi-manufacturs pendant les
dplacements et le stockage.

Les pneumatiques monts sur la Mini Cooper S ont
t fabriqus dans l’usine MIRS de Pirelli
Breuberg, en Allemagne, dont la construction avait
commenc la fin de l’anne 2000.
Aujourd’hui, deux des 13 units prvues sont
dj fonctionnelles. Lorsqu’elle sera
entirement oprationnelle, l’installation de
Breuberg produira deux millions de pneumatiques MIRS par an.


Pour plus d’informations sur Pirelli, consultez son site web :
www.pirelli.fr

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