Fotografia primeiro, depois o mar: são os dois elementos que sempre fizeram parte da vida de Carlo Borlenghi, considerado um dos melhores fotógrafos da vela. “Quando eu era jovem, morei no Lago Como e estudei engenharia na Universidade de Milão, na Itália, mas a fotografia era minha grande paixão. Eu tinha minha própria câmara escura e revelava as fotos que tirava. Todos os meus amigos, quando saíam de barco, e sabendo da minha paixão pela fotografia, sempre me pediam para tirar fotos para eles”. “A grande virada na minha vida, porém, aconteceu quando consegui vender três fotos para uma pessoa que participava de uma regata”, conta. “Depois de duas semanas, descobri que ele era um dos principais editores da revista Vogue. Ele me fez uma oferta: estava prestes a lançar uma revista esportiva dedicada ao mar, com o nome de Vogue on the Seas, e me perguntou se eu gostaria de trabalhar com eles. Aceitei e foi assim que comecei a minha carreira como fotógrafo de mar”.
A partir desse momento, Carlo Borlenghi nunca mais parou: passou a maior parte dos seus dias a imortalizar as regatas mais importantes do mundo, entre as quais todas as edições da America's Cup desde 1983. Ele viu e viveu todo tipo de situação, filtrando tudo pela lente de sua câmera: “Ao acompanhar as regatas mais importantes em âmbito mundial, pude viajar o mundo inteiro. Sempre me surpreendo, por exemplo, com os encontros que tenho durante o Rolex Sydney Hobart, saindo de Sydney e terminando na Tasmânia. Do helicóptero posso admirar golfinhos, baleias, focas, ambientes naturais fascinantes, e isso sempre me surpreende; fico simplesmente pasmo”.
“Diante de paisagens de tamanha beleza, é impossível ficar indiferente e sempre tento trazer isso à tona por meio da fotografia”, explica. “Meu trabalho é certamente o de documentar os momentos altos de uma regata, e os iates são parte deles, mas também para ajudar as pessoas a entender onde tudo isso está acontecendo. A tarefa mais difícil de um fotógrafo de mar é exatamente essa, garantir que o local onde a foto foi tirada seja reconhecível para quem a olha. O melhor truque é encontrar o ângulo onde se pode colocar o iate no local que o rodeia”. Foi também o que Borlenghi fez em Miami, durante seu serviço fotográfico para a SACS TecnoRib, franqueada dos botes de borracha da Pirelli: “passamos dias fantásticos e tiramos fotos em lugares que nunca foram vistos. Também neste caso, além de garantir que o barco pudesse ser visto como o produto, a parte legal foi mostrar a todos que estávamos em Miami. Por isso, fomos procurar vários bairros e situações da cidade onde pudéssemos tirar nossas fotos. O localizador nesta situação foi particularmente útil: ele me mostrou lugares com águas cristalinas e luz perfeita. Pode-se dizer que ele me levou ao lugar certo na hora certa”.
Para capturar esse tipo de imagem, porém, é preciso estudo e preparo. “Ao contrário do que se possa pensar, uma foto sempre precisa ser imaginada e estudada de antemão”, explica o fotógrafo. “Todo inverno revejo as fotos do ano anterior, examino-as e tento encontrar novas formas de recortá-las. Eu trabalho no meu computador e uma vez que esse ângulo preciso foi registrado na memória, só tenho que esperar o fenômeno atmosférico que irá reproduzi-lo”.
Ao mesmo tempo, Borlenghi destaca que no trabalho que faz também é preciso muita paixão: “Quando eu me divirto em uma sessão de fotos em que trabalho significa que ela está indo bem e o resultado será excelente”. Ele então acrescenta: “Para fornecer um serviço com sucesso, obviamente também é importante ter as ferramentas tecnológicas certas à sua disposição. Hoje, com certeza, a tecnologia facilitou muito o trabalho do fotógrafo”.
As diferenças em comparação com o passado são várias. “Até que os rolos de filme voltassem do laboratório, você vivia com medo de ter cometido algum erro, por exemplo, no ajuste do foco da foto, ou de ter perdido algo realmente importante, algo único. Em 2002 eu estava filmando o encontro náutico entre o Luna Rossa e o Vespucci na Nova Zelândia: um passe que durou apenas três segundos, e eu só tinha três tiros disponíveis. Devo admitir que estava realmente preocupado em perder o momento crítico. Hoje, tudo isso não existe. O resultado é imediato, e se você cometeu algum erro você sabe na hora e pode tentar remediar”.
Na verdade, o encontro entre o iate Luna Rossa e o histórico veleiro Amerigo Vespucci foi repetido em maio de 2023 em Cagliari, e Carlo Borlenghi foi mais uma vez testemunha: “Neste ano o encontro foi realmente lindo. Ver o Luna Rossa deslizando sobre a água com o Vespucci atrás dele foi um momento maravilhoso. Talvez o de 20 anos atrás fosse um pouco mais emocionante, porque sabíamos da chegada do Vespucci, mas não conhecíamos os detalhes de seu local exato de desembarque. Lembro que estava do lado de fora documentando o treinamento da equipe Luna Rossa e a certa altura surgiu o Vespúcio, em toda a sua majestade e beleza. Volto a repetir, no último encontro também fiquei emocionado, mas em geral continuo assim a cada foto que tiro, apesar de já terem passado mais de 40 anos desde a primeira”.
E o próximo, então? “Ainda tenho um sonho, que provavelmente é uma foto que nunca conseguirei tirar: uma vista da regata Barcolana abaixo da superfície. Esta é uma regata que se realiza em Trieste com 2 mil iates na largada, e conseguir imortalizá-los todos, mesmo com uma filmagem subaquática, seria impossível. Você precisaria mergulhar a uma profundidade onde não houvesse luz. O que estou tentando fazer agora, porém, é recriar a imagem que procuro com a ajuda da inteligência artificial. Obviamente não é uma fotografia, mas hoje é a hora de ousar, adotar uma tecnologia que possa representar o futuro”.
