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Tre nuovi Scorpion per le discipline gravity

Black Sting, Emperor e Red Claw: sono questi i tre battistrada con cui Pirelli Cycling rinnova completamente la gamma SCORPION™ pensata per accompagnare i rider dal trail al downhill racing

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Ogni terreno richiede un carattere diverso. Velocità e precisione sui fondi compatti, versatilità quando le condizioni cambiano, massimo controllo quando il grip diventa più difficile. Da questa idea nasce la nuova gamma Pirelli SCORPION™ dedicata alle discipline Gravity. Questa famiglia di pneumatici MTB è pensata per utilizzi dal Trail riding, fino all'Enduro, Freeride e DH Racing e al centro ci sono Black Sting, Emperor e Red Claw, tre battistrada ispirati ad altrettante specie di scorpioni e ai loro habitat naturali. Una scelta che rende più immediato riconoscere il carattere di ogni pneumatico e individuare il set-up più adatto.

Oltre ai prodotti, la novità riguarda anche il modo di orientarsi tra le diverse opzioni della gamma. Il nuovo sistema di scelta si basa su tre passaggi: il battistrada, in funzione del terreno e dello stile di guida; poi la carcassa, in base al livello di supporto e protezione richiesto; infine la mescola, per trovare il miglior equilibrio tra grip, scorrevolezza e durata.

Tre Scorpion, tre anime

Black Sting richiama lo scorpione del deserto e delle aree aride. È pensato per chi cerca scorrevolezza, precisione e reattività: il disegno completamente nuovo abbina bassa resistenza al rotolamento e frenata controllata ed è particolarmente adatto a hardpack e terreni compatti.

Emperor rappresenta il disegno più polivalente. Evoluzione completamente re-ingegnerizzata del precedente RACE M, è l'all-rounder pensato per terreni misti e condizioni variabili, con un equilibrio tra trazione, controllo e scorrevolezza.

Red Claw, ispirato agli scorpioni tropicali, è invece dedicato a chi cerca massima trazione e controllo. Derivato dal precedente RACE T, è stato ottimizzato per condizioni loose-over-hard, fondi polverosi e sezioni off-camber.

Quattro carcasse e le tre mescole ispirate al motorsport

A completare la gamma ci sono quattro carcasse, tutte eMTB Ready, compatibili sia con biciclette non assistite sia con quelle elettriche, che si tratti di Light o Full Power.

Dalla più leggera ProWALL, pensata per reattività ed efficienza, fino a DH+ WALL, sviluppata per il Downhill Racing ai massimi livelli, passando per HardWALL e DualWALL, dedicate a livelli crescenti di supporto, protezione e resistenza agli impatti.

Le tre mescole richiamano invece direttamente la tradizione Pirelli nel Motorsport.

MEDIUM offre un equilibrio tra grip, comfort e durata ed è indicata per chi ricerca prestazioni prevedibili e durature nel tempo. SOFT è stata sviluppata per garantire un feedback intuitivo, offrendo un grip costante sia su asciutto sia su bagnato, senza sacrificare la durata. Pensata per una guida aggressiva, propone prestazione già downhill-ready senza compromettere controllo e durata, anche sotto uso intensivo. SUPERSOFT è la mescola progettata per le condizioni più estreme, con massimo grip e massime capacità di smorzamento ed assorbimento delle vibrazioni, restituendo un feedback predittivo e molto intuitivo, al limite se nelle mani dei rider più esperti. È la mescola con le prestazioni migliori in termini di puro grip, su asciutto e bagnato, e di smorzamento. Ideale per l'anteriore, è perfetta anche al posteriore in situazioni Racing e su terreni particolarmente tecnici ed estremi.

L'esperienza dei campioni nello sviluppo

La nuova gamma è stata sviluppata dai tecnici Pirelli anche grazie agli anni di collaborazione con Fabien Barel, tre volte Campione del Mondo Downhill, e ai feedback di atleti di profilo mondiale di tutte le discipline che sono supportati dalla casa milanese, come Brendan Fairclough, Jack Moir, Thomas Genon, Juan Diego Salido, Fabio Wibmer e Lachlan Blair.

“Lavorando a stretto contatto con Pirelli, ho potuto constatare in prima persona quanto sia profonda la loro competenza tecnica: dalla Formula 1 al Motomondiale, dal motocross ai pneumatici per auto ad alte prestazioni. – spiega Fabien Barel – Oggi, quello stesso DNA racing guida l'innovazione nel mountain biking, attraverso la tecnologia delle mescole, la costruzione della carcassa e il design del battistrada. È interessante vedere come l'azienda trasferisca nel ciclismo un patrimonio di conoscenze maturato in anni di successi ai massimi livelli del motorsport. Ciò che colpisce maggiormente, quando si utilizzano i nuovi pneumatici, è la costanza del grip su tutta la superficie del battistrada, indipendentemente dal terreno, e la stabilità della carcassa anche quando le condizioni diventano più impegnative: una sicurezza che si percepisce sin dalle prime curve.”

La nuova gamma Pirelli SCORPION con Black Sting, Emperor e Red Claw, è già disponibile online e presso i rivenditori specializzati.

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