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Campionato FIA-GT: Pirelli a Digione con varie novità e scelte collaudate.
Sul tracciato francese Pirelli Competizioni propone in
particolare inedite soluzioni per i P Zero Racing destinati a
Ferrari e Porsche
Milano, 30 agosto 2006 – Il Campionato internazionale FIA-GT
resta in terra di Francia pure per la sesta prova stagionale, in
programma domenica 3 settembre sul tracciato di Digione. Il
circuito che – come nel caso del Castellet dove si corso a
met agosto – stato sede di numerosi Gran Premi di
F1, si distingue per i suoi saliscendi e i curvoni in pendenza che
lo rendono estremamente spettacolare per gli spettatori e
altrettanto impegnativo per i piloti.
Pirelli, forte delle esperienze maturate anche nel corso delle
sessioni di test svoltesi la scorsa primavera sulla pista tra i
vigneti della Borgogna, ha portato soluzioni collaudate per le
Aston Martin DBR9 e le Maserati MC12 gommate P Zero Racing
schierate a Digione.
Come rileva il Circuit Manager di Pirelli Competizioni, Pierluigi
De Cancellis, “sulla base di quanto si rilevato sia
nelle prove compiute a Digione in aprile, sia durante le svariate
altre sessioni di collaudo effettuate su tutto l’arco dell’anno e
con qualsiasi condizione di clima e temperatura, siamo nella
condizione d’offrire agli equipaggi gommati Pirelli su vetture
della categoria GT1 un ventaglio estremamente ampio di soluzioni,
adattate alle condizioni di pista e meteo. Trattandosi di un
circuito dall’asfalto ruvido, con alcune curve a destra decisamente
severe con le gomme – soprattutto l’anteriore sinistra -, Pirelli
porter a Digione pneumatici con mescole fondamentalmente
dure o medie, a seconda del veicolo a cui sono destinati. Le parole
chiave”, spiega De Cancellis, “per questa corsa saranno la
costanza di rendimento e la resistenza all’usura. Su un tracciato
cos severo per le gomme, se il clima rimarr mite,
con temperature non elevate, lecito attendersi prestazioni
ulteriormente migliorate su entrambi tali fronti”.
“Nel caso delle vetture attive nella classe GT2″, continua
l’ingegnere milanese, “per Digione Pirelli Competizioni ha
previsto d’introdurre un nuovo pneumatico anteriore per le Ferrari
430 GTC e un’ulteriore evoluzione – sempre all’avantreno – dei P
Zero Racing destinati alle Porsche 996 GT3-RSR. Nel caso delle
coperture destinate alle Ferrari, si tratta in particolare di una
costruzione studiata in modo tale da incrementare la tenuta
laterale”.
La corsa di domenica prossima vedr tra l’altro un
cambiamento di rilievo tra le fila del team Aston Martin
Racing-BMS, sulle cui DBR9 gommate Pirelli Christian Pescatori
affiancher Fabio Babini, mentre Fabrizio Gollin ora
far coppia stabilmente con Miguel Ramos.
Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono
disponibili sul sito www.pirellicompetizioni.com
Categories: Auto Motorsport