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La Pirelli è pronta per "volare" in Finlandia

Milano, 29 luglio 2005 – Il Rally di Finlandia
l’evento pi dinamico e impressionante di tutto il
campionato, caratterizzato da strade sterrate ” veloci” con salti
spettacolari. A causa delle elevate velocit medie, il rally
finnico soprannominato ” Gran Premio di Finlandia” . La
nazione del resto nota come la ” culla” dei rally e sembra
che ben un quinto di tutta la popolazione finlandese si rechi a
vedere questo appuntamento del Mondiale! Le prove speciali si
corrono su un fondo sterrato duro e compatto e il percorso
pu addirittura essere piatto come un’autostrada. Tale
particolarit pone ulteriormente in evidenza le prestazioni
dei pneumatici, giacch le coperture devono sempre garantire
la massima tenuta anche ad andature sostenute. Le condizioni meteo
in Finlandia in questo periodo sono in genere temperate, ma
c’ sempre la possibilit di uno scroscio di pioggia.
Il rally finnico il terzo dei quattro eventi in cui
quest’anno le squadre devono definire un disegno di battistrada
unico per tutto il rally, nel rispetto delle normative FIA. In
Finlandia i tre team partner di Pirelli – Subaru, Peugeot e
Mitsubishi – avranno due tipi di pneumatici a disposizione:
K e KP. Come sempre, la gamma P Zero
adotter il sistema EMI antisgonfiamento.

Per prove speciali su sterrati compatti e lisci


K (Misura: 205/65-15)
Steps: 2, 4 e 6 (con evoluzioni)
Descrizione: La K si dimostrata estremamente
valida sui fondi duri e veloci delle prove speciali finlandesi. La
K la gomma per sterrato che vanta maggiori
affinit con un pneumatico tradizionale e offre il meglio di
s su percorsi con poco sterrato smosso. Saranno disponibili
tre mescole, utili per garantire prestazioni ottimali su un’ampia
gamma di temperature.
Nel caso in cui dovesse piovere, il pneumatico potr essere
intagliato a mano allo scopo di renderlo ancor pi
efficace.

Per prove speciali su sterrati compatti e lisci

KP (Misura: 205/65-15)
Steps: 2, 4 e 6 (con evoluzioni)
Descrizione: La KP una scelta alternativa
per la Finlandia, che funziona al meglio in condizioni pi
umide rispetto a quelle ideali per la K. Pure in questo caso
disponibile un’ampia gamma di mescole, in modo tale da
mirare al raggiungimento del massimo grado di competitivit
in tutte le condizioni; i pneumatici possono essere intagliati a
mano per disperdere ulteriormente acqua e ghiaia.

NB. Pi alto il numero relativo allo step,
pi tenera la mescola.

Mondiale Junior

La Finlandia il quinto appuntamento del Campionato Junior,
fornito esclusivamente da Pirelli.
Gli equipaggi avranno a loro disposizione gomme KM4,
garanzia d’elevata resistenza (il regolamento non permette l’uso di
sistemi antisgonfiamento). Questo pneumatico, infatti, lavora bene
in ogni condizione e soprattutto nella fascia di temperature
prevista per la Finlandia.

Informazioni e immagini sulle corse Pirelli sono disponibili
sul sito www.pirellicompetizioni.com

Categories: Auto Motorsport