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Pirelli primi e secondi in Svezia!

Milano, 13 febbraio 2005 - Pirelli ha vinto il Rally di
Svezia, secondo appuntamento del campionato mondiale e unico rally
che si corre interamente su neve. Petter Solberg, con la Subaru
Impreza gommata Pirelli, ha segnato l’undicesima vittoria della sua
carriera. La Peugeot-Pirelli di Markko Martin ha concluso la gara
al secondo posto, facendo parte dei sei concorrenti Pirelli nei
primi dieci. Durante la gara, la Pirelli ha segnato tempi scratch
con cinque piloti e tutti tre delle loro squadre: la Subaru, la
Peugeot e la Mitsubishi.

La temperatura in Svezia quest’anno era pi calda del
solito, rendendo tante delle prove normalmente innevate sporche e
sterrate. I piloti avevano una scelta tra pneumatici P Zero J1 per
la neve con chiodi corti, intermedi, o lunghi. Le prove speciali ”
dure” hanno consigliato la maggioranza dei piloti ad optare per
pneumatici con chiodi corti, in grado di offrire ottimi livelli di
grip e durata malgrado le condizioni difficili. Questo grazie anche
all’innovativo metodo di costruzione della Pirelli (protetto da un
brevetto industriale), nel quale i chiodi vengono inseriti durante
la costruzione della gomma da neve e non successivamente in modo
manuale.
Solberg e Gronholm si sono scambiati la leadership lottando sul
filo dei decimi di secondo, ma la battaglia stata decisa a
favore di Solberg quando Gronholm ha capottato nell’ultimo giorno.
La Pirelli ha vinto 16 prove speciali su 20, sottolineando le
prestazioni dei pneumatici P Zero J1 per la neve. La Subaru gommata
Pirelli di Toshi Arai ha vinto la categoria Gruppo N, per auto
iscritte al Campionato Mondiale Produzione.

Paul Hembery, direttore sportivo della Pirelli, commenta: ”
Malgrado le condizioni che sono state ancora pi difficili
del solito, i nostri pneumatici hanno vinto il rally e la
maggioranza delle prove speciali. Questo grazie a tanto lavoro
della parte di tutti, e il nostro nuovo sistema brevettato di
costruzione di gomme da neve” .

Rally della Svezia (Secondo evento su 16) – Classifica
finale

1 Solberg-Mills Subaru Impreza WRC 3h00m52.1s

2 Martin-Park Peugeot 307 WRC +2m11.1s

3 Gardemeister-Honkanen Ford Focus WRC +3m14.7s
4 Rovanpera-Pietilainen Mitsubishi Lancer WRC +3m26.4s

5 Solberg-Menkerud Ford Focus WRC +3m29.8s
6 Carlsson-Andersson Peugeot 307 WRC +3m42.5s

7 Galli-d’Amore Mitsubishi Lancer WRC +4m04.0s

8 Kresta-Tomanek Ford Focus WRC +4m39.6s
9 Paasonen-Vainikka Skoda Fabia WRC +5m11.1s
10 Ekstrom-Bergmann Skoda Fabia WRC +7m04.2s

Prossimo rally: Rally Mexico, marzo 11-13

Categories: Auto Motorsport