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16/06/2016

La gamme de pneumatiques Pirelli – FORMULE 1 2016

Performance maximum dans un nombre limité de tours. Avec l’introduction du nouveau pneu Violet Ultra tendre, la gamme de pneumatiques P Zero FORMULA ONE accueille un nouvel arrivant qui est le plus tendre de sa line-up. Il s’agit d’une gomme totalement nouvelle pour cette année, désignée pour une utilisation sur les circuits étroits et sinueux qui mettent l’accent sur un bon grip mécanique. Il s’agit d’un pneumatique avec une plage de fonctionnement assez basse. En tant que gomme la plus tendre de la gamme, plus encore que la « supersoft », elle permet une montée rapide en température et un haut pic de performance, mais perd en longévité. L’ultra-tendre n’est pas le plus approprié pour les qualifications, mais il tend à le devenir grâce à un potentiel qui pourrait également lui être profitable en course. Sa couleur violette a été choisie en fonction du résultat de la campagne innovante entreprise sur les réseaux sociaux, destinée à définir la teinte plébiscitée par les internautes pour ce nouveau produit.

Nous retrouvons ensuite comme pneu le plus tendre derrière l’Ultrasoft le Supersoft,  idéal pour affronter les tracés lents et sinueux. Et tout particulièrement dans les conditions fraîches où un grip mécanique maximal est requis. Il y a ensuite le Tendre jaune, le Medium blanc, et le Dur orange, dédiée aux circuits appliquant les charges d’énergie les plus fortes sur les pneumatiques

Le pneumatique pluie Cinturato présente des rainures sur la bande de roulement et se classe selon deux types : pluie et intermédiaire. Le pneumatique dit « full pluie » évacue jusqu’à 65 litres d’eau par seconde à pleine charge, ce qui en fait la monte indispensable en cas d’averse diluvienne. L’intermédiaire est le plus versatile des produits dédiés à la pluie, évacuant jusqu’à 25 litres d’eau par seconde à haute vitesse. Il peut être chaussé sur piste humide ou partiellement sèche.

https://www.youtube.com/watch?v=jK_AX41WKsE