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Pirelli et Ducati présentent la SC-Rumble

Une œuvre d’art sur deux-roues. Pirelli et Ducati, deux partenaires de longue date ayant déjà collaboré pour créer le nouveau pneu MT 60™ RS qui équipe en première monte le nouveau Scrambler, ont confié à Vibrazioni Art Design la conception d’une édition spéciale du SC-Rumble.

Sur les deux côtés de son réservoir, une plaque en caoutchouc reproduit le dessin de la bande de roulement des pneus Pirelli MT 60™ RS ainsi que le logo du Scrambler Ducati. La « SC-Rumble » est équipée de pneus Pirelli MT 60™ RS en première équipement, en roues pleines. Le châssis de série a été raccourci dans la partie postérieure et tous les caches d’origine ont été éliminés au profit d’une monocoque réalisée en tôle issue de vieux bidons industriels qui ont été martelés et modelés à la main, en conservant la couleur d’origine. Puis, la monocoque a été vernie d’une laque transparente polyuréthane, avec finition brillante, pour en accentuer l’éclat et rendre les surfaces lisses au toucher. Le dessus du carénage, obtenu dans un aluminium travaillé à la main, contient un phare réalisé dans l’aluminium, muni d’un verre fumé et accueillant en son sein un feu à LED de forme circulaire, inspiré du phare monté en série sur le Scrambler Ducati. Le pot d’échappement en position haute est conçu sur la base du modèle de Termignoni, doté d’un silencieux artisanal.

Le MT 60™ RS a toujours été un produit de référence dans le segment des motos d’enduro street grâce à la combinaison de bonnes performances sur asphaltes et une excellente adhérence sur routes non goudronnées. À l’occasion du développement de nouvelles dimensions demandées par Ducati pour les quatre versions du Scrambler® (Icon, Urban Enduro, Full Throttle et Classic), Pirelli a entièrement revu le pneu MT 60™ RS en termes de spécificités et de performances. Le Scrambler Ducati débarque avec des roues avant en 3,00’’ x 18’’ et arrière en 5,50’’ x 17’’, équipé en première monte avec les pneus Pirelli MT 60™ RS 110/80 R18 à l’avant et 180/55 R17 à l’arrière. Ces pneus ont été spécialement réalisés pour le Scrambler, avec une forme originale de crampons assurant un comportement optimal sur tout type de terrain.

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