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04/08/2004

Rallye de Finlande

Le Rallye de Finlande, neuvime manche du Championnat
du Monde des Rallyes, est considr comme
le berceau lgendaire des rallyes qui a
rvl de nombreux champions
au fil des ans. Evnement le plus rapide de
l’anne, il ncessite un courage et un
engagement exemplaires de la part des pilotes.

Les preuves se disputent sur des routes de gravier
compact traversant des forts avec ses
crtes caractristiques aux profils
bossels et larges courbes. Les conditions estivales
sont gnralement douces en Finlande,
mme si certaines annes, le rallye s’est
droul sous la pluie. Plus connu sous le
nom de “Grand Prix de Finlande”, cet
vnement, qui a remport
une srie impressionnante de rcompenses,
est suivi par 500 000 spectateurs (soit prs d’un
dixime de la population).

Le pilote Pirelli Petter Solberg a termin
deuxime l’anne dernire,
aprs avoir remport
l’arrach une mmorable
dernire tape. Cette anne,
le Norvgien a promis de se battre jusqu’au bout pour
gagner l’un des rallyes les plus attendus de la saison.

Pour la Finlande, le pneumatique de base sera le KP, qui a
dj fait ses preuves en
Nouvelle-Zlande. Il est en effet
vritablement conu pour apporter le
meilleur compromis entre adhrence et
stabilit.

Selon Fiorenzo Brivio, le responsable des rallyes de Pirelli, “la
Finlande est l’un des rendez-vous incontournables du Championnat du
Monde, avec des tapes extrmement
rapides pour les pilotes qui doivent pouvoir compter
200 % sur les pneumatiques et la voiture. Grce
notre nouveau pneumatique PZero KP, nous mettons
toutes les chances du ct de la Subaru
pour lui permettre de remporter la victoire”.

Solberg aborde galement ce Grand Prix de Finlande en
toute confiance : c’est l’un de ses rallyes favoris. “J’ai toujours
ador les preuves rapides, et cette
manche est la plus rapide du Championnat,”
dclare-t-il. “Ces deux dernires
annes, j’ai russi monter
sur le podium. Mais, cette anne, j’aimerais atteindre
la premire marche…”

PIRELLI PRET A RELEVER UN DEFI DE VITESSE

Les spciales de la Finlande sont connues pour leurs
surfaces rapides sur lesquelles les pilotes atteignent des vitesses
record (les plus leves de tout le
Championnat). Les conditions sont
gnralement sches, mais les
changements climatiques ne sont pas inhabituels pour autant, et
peuvent corser encore les donnes de cette
preuve. Le KP sera donc utilis comme
pneumatique de base, mais en cas de pluie, les pilotes Pirelli
pourront opter pour le KM. Comme d’habitude, la gamme de
pneumatiques PZero sera dote du systme
anti-dgonflage EMI de Pirelli.

EQUIPE PIRELLI EN FINLANDE

2 Subaru Impreza WRC2004: Solberg-Mills* et
Hirvonen-Lehtinen*

1 Subaru Impreza WRC: Ginley-Kennedy

21 Super 1600 (JWRC): Bernardi, Aava, Meeke, Broccoli, Cols,
Baldacci, Cecchettini, Andersson, Biasion, Wilks, Katajamaki,
Feghali, Chicherit, Barratt, Latvala, Scorcioni, Pons, Tabaton,
Rautenbach, Betti, Marshall

3 Super 1600 : Rossetti-d’Esposito, Valimaki-Honkanen,
Ketomaki-Alanen

3 Mitsubishi Lancer Groupe N : Galli-d’Amore, Zanchi-Mariani,
Zanchi-Canton

*Habilits marquer des points au Championnat du
monde des rallyes constructeurs