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15/10/2003

Rallye De France – Tour De Corse

Championnat du monde des rallyes 2003

A nouveau de l’asphalte! Aprs un Rallye de San
Remo difficile, marqu par l’abandon de la nouvelle Subaru
Impreza WRC suite des problmes mcaniques,
Pirelli aborde le Tour de Corse en ayant conscience de relever un
dfi complexe, mme si les jeux ne sont pas encore
faits en cette priode du championnat. Cet
vnement franais permettra galement
de dsigner le champion du monde GrN, savoir Arai
ou Rowe, tous deux au volant de vhicules chausss de
pneumatiques Pirelli PZero.

Le Tour de Corse, 12 me des 15 manches du Championnat du
Monde, se tient dsormais en automne. Ceci signifie que
l’le de Beaut, qui accueillait jusqu’
prsent le Rallye la belle saison, pourrait bien
nous rserver quelques surprises
mtorologiques. Les tapes disputes
haute altitude pourraient avoir lieu dans des conditions
quasi-hivernales, voire sous d’ventuelles rafales de neige.
C’est pourquoi le principal travail des quipes et, avant
tout, celui de leurs fournisseurs de pneumatiques, consistera
dceler les variations des conditions climatiques
et ambiantes entre le 17 et le 19 octobre, le temps pouvant jouer
un rle dterminant dans le dnouement du
rallye. La complexit de l’vnement corse a
un impact direct sur le choix et la gestion des pneumatiques.
Ceux-ci doivent en effet garantir un niveau maximal
d’efficacit et de fiabilit dans des conditions
d’tape variables. La slection de pneumatiques de
l’quipe Subaru se composera des mmes sculptures et
mlanges qu’ San Remo.

Fiorenzo Brivio, responsable des rallyes chez Pirelli
explique: Cette anne, notre gamme PZero
pour l’asphalte bnficie d’un certain nombre de
nouveaux dveloppements en matire de
matriaux et de technologies de fabrication. Les
donnes collectes l’occasion du Rallye de
San Remo nous ont permis d’obtenir des rsultats
satisfaisants quant la qualit de notre pneumatique
RX, qui devient de plus en plus performant, fiable et polyvalent.
Le RX et le RE pour surfaces humides mouilles
intgrent dsormais de nouveaux dveloppements
techniques, spcialement conus pour garantir une
adhrence maximale dans les conditions de surface les plus
extrmes. Ces progrs sont le fruit d’importants
efforts mens au cours de des rcents essais,
lesquels ont contribu au dveloppement final de la
nouvelle Impreza WRC, en plus du travail qui a suivi le Rallye de
San Remo. Lors de tests plus rcents, nous avons
principalement cherch les petits plus qui pourraient
propulser Petter Solberg en tte du Championnat du Monde des
Rallyes 2003 mais nous avons galement travaill sur
de nouvelles volutions en vue de la saison
prochaine.

Certaines spciales extrmement troites et
nerveuses, caractrises
par des enchanements rapides de virages, qui faisaient
jusqu’ prsent partie du Tour de Corse, ont disparu
de la nouvelle version du programme, mais celui-ci reste tout de
mme trs cors.
Les spciales se droulent
gnralement sur des routes plus larges et souvent
refaites neuf , rappelle F. Brivio,
par consquent, l’usure des pneumatiques est un
facteur moins crucial. Toutefois, le haut niveau
d’abrasivit de l’asphalte reste un facteur prendre
en compte et, tant donn la saison, les risques de
pluie sont galement constants. Dans ces conditions, la
polyvalence des nouveaux pneumatiques joue un rle d’une
importance capitale.

Equipe Pirelli Pour Le Tour De Corse

2 Subaru Impreza WRC *Makinen-Lindstrom et Solberg-Mills

5 Subaru Impreza GrN Arai, Rowe, Blomqvist, Higgins et
Richardson 5 Mitsubishi Lancer GrN Aur, Sol, Ligato,
Fusiero et Galli

D’autres quipes seront prsentes lors du Tour de
Corse avec des pneumatiques Pirelli mais elles ne participent pas
au Championnat du Monde de faon
rgulire.

* Habilits marquer des points
pour le Championnat du Monde.

PIRELLI ET LA CORSE

La gamme de pneumatiques PZero a remport le
Tour de Corse grce Colin McRae et sa
Subaru en 1997 et 1998. Il s’agit l des deux plus
rcentes victoires de Pirelli sur l’asphalte corse.
Toutefois, le palmars du manufacturier italien comprend
galement les victoires de Sainz sur Toyota en 1991
et, en remontant davantage dans le temps, quatre victoires au cours
des six premires annes du Championnat du Monde des
Rallyes avec des pilotes qui ont fortement contribu
la lgende du Tour de Corse – Jean-Claude
Andruet, Markku Alen et Bernard Darniche.