輪胎科技

最先進製胎技術的領導著

幅射胎體結構

此專利技術讓前後輪胎體都能使用鋼質單層束帶結構。根據輪胎的滾動方向,束帶圍繞胎體周圍纏繞,產生接近0°的角度。使用鋼質的優點是因為其極高的剛性和調整捲繞間距的可能性,從而區分從胎肩到胎冠的剛性分佈。
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胎紋
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胎唇
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胎壁
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90度胎體簾布層
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胎唇鋼絲
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零度鋼絲
radial_carcass

幅射胎體束帶

與斜交型束帶結構的主要區別在於這種情況下的胎體結構是徑向。
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胎紋
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胎唇
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束帶層
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胎體
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珠過濾器
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黏貼層
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無內胎內層
radial_cross_belted

幅射胎體束帶

與斜交型束帶結構的主要區別在於這種情況下的胎體結構是徑向。

斜交層

此結構由傳統的胎體和由兩個或多個交叉層組成的帶組成。 胎體和各層之間的差異取決於它們對應不同目的下的設計,因此在生產製程中使用不同的材質。皮帶主要由芳綸製成,主要功能是減少離心力引起的動態變形,而胎體則為輪胎提供了剛性與承載能力。
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胎紋
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胎唇
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束帶層
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胎壁
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胎唇鋼絲
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胎體簾布層
bias_belted

交叉簾布層

也表示為幅射或交叉層疊結構輪胎。依照不同速度和負載規格,輪胎胎體使用兩個或多重結構來製成。每層由橡膠塗層紡織線製成,重疊角度的設計是為了讓輪胎符合所需的動態特性。
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胎紋
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胎唇
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胎體簾布層
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胎壁
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胎唇鋼絲
cross_ply

交叉簾布層

也表示為幅射或交叉層疊結構輪胎。依照不同速度和負載規格,輪胎胎體使用兩個或多重結構來製成。每層由橡膠塗層紡織線製成,重疊角度的設計是為了讓輪胎符合所需的動態特性。

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