SEALINSIDE
NEW
Suv
Car
Elektrisk
Sport
Summer
P ZERO™ E HL255/45R22
111W XL | i | ELECT™ | SEAL INSIDE™
P ZERO™ E
ÖversiktOrsaker att väljaTeknologi
P ZERO™ EHL255/45R22 111W XL | i | ELECT™ | SEAL INSIDE™
Bränsleeffektivitetsklass
AA-E
Däck för användning i svåra is- och snöförhållanden
NO
Belastningskapacitetsindex
111
Belastningsversion
XL
Oe-märkning VOL
I
Extern ljudnivå
AA-C68DB
Däckstorleksbeteckning
-
Hastighetskategorisymbol
W 270 (KM/H)
Våtgreppsklass
AA-E
Därför ska du välja P ZERO™ E
P ZERO™ E är speciellt utvecklat för premium- och elbilar och kombinerar Pirellis mest avancerade teknologier för att leverera topprestanda inom både säkerhet och miljövänlighet. Däcket levererar optimal bromsprestanda, utmärkt komfort, ultralåg energikonsumption och har fått en "A-A-A" rating enligt EU:s däckmärkning1.
Den nya RunForward™-teknologin gör det möjligt att vid en punktering fortsätta köra upp till 40 km i en reducerad hastighet2. Däcket kombinerar utmärkt prestanda och uthållighet med mer än 55% biobaserat och återvunnet material3, vilket är ytterligare ett steg mot minskad miljöpåverkan4.
Teknologi
ELECT™
ELEKTRISK KÖRNING
ELECT™-märkningen på sidoväggen identifierar Pirelli-däck som är särskilt utvecklade för högpresterande el- och plug-in-fordon, i linje med Perfect Fit-strategin.
SEAL INSIDE™
PUNCTURE PROOF
SEAL INSIDE™ är en ny teknik för däckkonstruktion som gör det möjligt för förare att fortsätta sin resa utan att förlora lufttrycket, även när däcket har punkterats av ett yttre föremål. Detta täcker nästan 85 % av de möjliga oavsiktliga orsakerna till tryckförlust. Finns endast i utvalda storlekar.
Upptäck mer
Andra liknande produkter
Alla 17 storlekar som lanseras
1 Alla 17 storlekar som lanseras har fått trippel A-klassning på EU-etiketten (A-klass för bränsleeffektivitet, våtbromsning och externt buller).
2 Alla 17 storlekar vid lansering är utrustade med RunForward™-teknologi, som gör att du kan köra upp till 40 km i en hastighet av 80 km/h vid punktering. Källa: Pirellis interna tester.
3 Genom en kombination av fysisk separering och massbalansmetoden uppnås en andel biobaserade och återvunna material som varierar mellan 29-31 % respektive 25-27 %, beroende på däckstorlek. De biobaserade materialen består av naturgummi, textilförstärkningar, biokemikalier, biohartser och lignin, medan de återvunna materialen inkluderar metallförstärkningar, kemikalier samt, via massbalansmetoden, syntetiskt gummi, kiseldioxid och kimrök.
4 Jämfört med traditionella högprestandadäck som Pirelli P Zero™ (PZ4, storlek 235/45R18), normaliserat efter körsträcka, enligt ISO 14026. Påståendet verifierat av Bureau Veritas.