PNEUMATICI DA COMPETIZIONE PER GUIDA SU FONDO ASCIUTTO

I nostri prodotti sono progettati per soddisfare target specifici definiti dai produttori di autovetture e dal tipo di competizioni in cui viene coinvolta Pirelli. Le principali caratteristiche sono:

- Profilo esterno e struttura interna per massimizzare le dimensioni dell'area di contatto in tutte le fasi di guida.
- Geometrie e materiali di cintura studiati per ottimizzare la forza laterale che si genera in curva.
- Specifiche del battistrada con mescole diverse per adattarsi perfettamente a qualsiasi combinazione di superficie e temperatura della pista.

Slick
Dettagli

+
PRESSIONE

Per garantirne un uso sicuro, gli pneumatici devono essere sempre gonfiati oltre la soglia di pressione minima di gonfiaggio suggerita.

Rivolgersi sempre al rivenditore Pirelli locale o ai rappresentanti tecnici per indicazioni sulle caratteristiche principali dei prodotti e su come identificare le condizioni di funzionamento corrette.

Per evitare variazioni di pressione inaspettate durante la corsa, consigliamo di usare solo aria essiccata o azoto per gonfiare gli pneumatici.

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TEMPERATURA

Le temperature misurate sul battistrada sono un indicatore eccellente per comprendere se la mescola è in esercizio nel suo range ideale e per ottimizzare i parametri di settaggio, come la geometria e la rigidità delle sospensioni. Misurando la temperatura sulla superficie di uno pneumatico, la differenza tra l'interno e l'esterno dovrebbe essere massimo di 20 °C.
La differenza tra le temperature misurate sugli pneumatici anteriori e posteriori dovrebbe essere massimo di 25 °C.

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TIPO DI BATTISTRADA

La gamma dei nostri pneumatici Dry può essere riconosciuta dalla lettera D seguita dalla mescola scelta tra quelle disponibili:

HH – SUPER-HARD
H – HARD
M – MEDIUM
S - SOFT
SS - SUPER-SOFT

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DIMENSIONI

Sul fianco dei nostri pneumatici da competizione è possibile leggere le dimensioni caratteristiche. Ad esempio:

325/680 - 18
C / D - d

C = Larghezza nominale di sezione [mm]
D = Diametro esterno nominale [mm]
d = Diametro nominale di calettamento del cerchio [inch]

Slick
CONSIGLI TECNICI

GT
TOURING
TRANSAM/StockCar
FERRARI CHALLENGE
LAMBORGHINI SUPER TROFEO
SINGLE SEATER
GT2        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
285/645-18 HARD 285 645 18 11
325/660-18 HARD 325 660 18 12
315/680-18 HARD 315 680 18 12
325/705-18 HARD 325 705 18 13


 
GT3        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
285/645-18 HARD 285 645 18 11
325/660-18 HARD 325 660 18 12
325/680-18 HARD 325 680 18 12
325/705-18 HARD 325 705 18 13
325/705-19 HARD 325 705 19 13


 
GT4        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
245/645-18 HARD 245 645 18 9
265/645-18 HARD 265 645 18 10
305/645-18 HARD 305 645 18 11
305/660-18 HARD 305 660 18 11
305/680-18 HARD 305 680 18 11
315/680-18 HARD 315 680 18 12
TCR        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
265/660-18 HARD - HARDHARD 265 660 18 10


 
Super TC2000        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
285/645-18 HARD 285 645 18 10


 
TC - TCA        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
225/625-17 HARD - HARDHARD 225 625 17 8
245/620-17 HARD - HARDHARD 245 620 17 9
265/660-18 HARD - HARDHARD 265 660 18 10
TA        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
320/660-18 HARD 320 660 18 13
350/720-18 HARD 350 720 18 14


 
TA2        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
275/695-15 HARD 275 695 15 10


 
StockCar        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
305/660-18 HARD 305 660 18 11
           
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
Car Model
235/645-19 HARD 235 645 19 8 Ferrari Challenge 430
255/650-19 HARD 255 650 19 9 Ferrari Challenge 458 & EVOs
275/675-19 HARD 275 675 19 9,5 Ferrari Challenge 488 & EVOs
295/680-19 HARD 295 680 19 9 Ferrari Challenge 430
305/690-19 HARD 305 690 19 11 Ferrari Challenge 458 & EVOs
315/705-19 HARD 315 705 19 12 Ferrari Challenge 488 & EVOs
           
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
Car Model
305/645-18 HARD 305 645 18 11 Lamborghini Huracan Super Trofeo & EVOs
315/680-18 HARD 315 680 18 12 Lamborghini Huracan Super Trofeo & EVOs
 
DRIVER ACADEMY        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
305/670-13 SOFT - MEDIUM - HARD 305 670 13 13,7
405/670-13 SOFT - MEDIUM - HARD 405 670 13 16,9
245/660-13 SOFT - MEDIUM - HARD 245 660 13 12
325/660-13 SOFT - MEDIUM - HARD 325 660 13 13,7


 
BOSS GP        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
245/660-13 BGP 245 660 13 12
325/660-13 BGP 325 660 13 13,7


 
FORMULA REGIONAL        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
230/570-13 MEDIUM 230 570 13 10
300/590-13 MEDIUM 300 590 13 12


 
FORMULA 4        
Size Type Section
Width
Aspect
Ratio
Rim
Diameter
Rim
Width
200/540-13 MEDIUM 200 540 13 8
250/575-13 MEDIUM 250 575 13 10
Pneumatico motorsport Pirelli Slick

RIVENDITORI UFFICIALI PIRELLI MOTORSPORT